NAC Rally Team rozpoczął zmagania w Silk Way Rally 2012

Rosjanie przywitali zawodników w typowym dla siebie stylu: z rozmachem i entuzjazmem. Start rajdu z Placu Czerwonego w

Moskwie obserwowały tłumy kibiców, wiele ulic zamknięto, by ułatwić przejazd samochodów i ciężarówek, całe miasto obwieszono ogromnymi banerami reklamującymi rajd. Zainteresowanie imprezą był tak wielkie, że stało się aż problematyczne: przy wyjeździe z miasta zawodnicy utknęli w korkach i mieli problem, by zameldować się o wyznaczonej godzinie na Punkcie Kontroli Czasu. W sobotę rajd dotarł 200-kilometrową dojazdówką do Riazania.

Niedziela również rozpoczęła się od trasy dojazdowej – długiej, bo aż 500-kilometrowej, która ukazała prawdziwsze oblicze Rosji. - Dojazdówka z powodzeniem mogłaby uchodzić za odcinek specjalny – mówi Janusz Jandrowicz, manager ds. logistyki zespołu NAC Rally Team. - Dziury były przeogromne, a limity czasowe nie pozwalały zawodnikom na wolną jazdę. Ogromne przestrzenie i odległości sprawiły, że  szybko zapomnieliśmy o cywilizacji. Wokół nas roztaczała się dzika kraina...

Długa i męcząca trasa dojazdowa była jednak tylko „rozgrzewką” przed pierwszym, 258-kilometrowym oesem poprowadzonym przez sawannę i tereny piaszczyste. Polacy z NAC Rally Team do gorącego etapu podeszli z chłodnymi głowami. - Naszym założeniem było, że należy oszczędzać siły i mieć w pamięci, że przed nimi jeszcze tydzień ciężkich zmagań – relacjonuje Janusz Jandrowicz. - Wszystko poszło zgodnie z planem. Obie załogi dotarły do mety zadowolone i bez większych problemów. Jedynie w Pajero z powodu ponad 30-stopniowego upału i mulącego piasku trochę przegrzewał się silnik, a w Unimogu poluzowały się mocowania kabiny, co powodowało straszny huk w jej wnętrzu. Usterka została już usunięta.

Pierwszy etap Paweł Molgo i Ernest Górecki ukończyli na 44. miejscu, tracąc do zwycięzcy, Rosjanina Borisa Gadasina ponad 47 minut. Ekipa Unimoga uplasowała się na miejscu 17. Wiele załóg nie ukończyło oesu lub doznało awarii.