Na Trasie Północnej w Zielonej Górze robota aż huczy

Jak przebiegają prace na Trasie Północnej? Wybraliśmy się na budowę także dlatego, że odbieramy telefony Czytelników, którzy najczęściej... chwalą tempo prac na trasie. I co zobaczyliśmy? Na rondzie Batorego dominują gigantyczne pryzmy piachu. Wychodzący z pobliskiego marketu Roman Bryczko żartuje, że budowlańcy chcą się przebić do złóż ropy, by Polska była samodzielna energetycznie. - Tak nie jest - odpowiada jeden z pracowników. - Montujemy potężne osadniki i rury, bo przebiega tu kolektor kanalizacji deszczowej. Robimy to, bo dotychczasowa kanalizacyjna jest stara, a więc grozi awarią. A gdyby do niej doszło, trzeba byłoby zrywać dopiero co położony asfalt.

Zobacz też: Trasa Aglomeracyjna koło domów? Nigdy 

Faktycznie w potężnych wykopać widzimy gigantyczne rury i jeszcze większe, bo o średnicy kilku metrów osadniki. Po chwili jedziemy w kierunku ronda Przylep. Zaskakujące, ale większość prawej jezdni w kierunku Przylepu jest praktycznie gotowa. Położono tu chodniki i wylano dwie warstwy asfaltu. Pozostała tylko ostatnia, ta ścieralna. Obok jezdni powstaje ścieżka rowerowa. Stanisław Wiejski, którego zatrzymaliśmy, gdy jechał w kierunku marketu Tesco, powiedział nam: - Ta ścieżka to doskonały pomysł. Gdy tylko zostanie ukończona, często zamiast samochodu tak jak dziś wybiorę rower.

Wracamy. Tuż za rondem Stefana Batorego (w kierunku S3) widzimy kilkunastu ludzi budujących nową drogę dojazdową do salonów Citroena i Opla. Jest ona wytyczona, chodniki i krawężniki ułożone, trzeba tylko położyć asfalt. Kilkaset metrów dalej jest już wytyczona połowa nowego ronda, które powstaje na wysokości ADB i wjazdu do osiedla Zastalowskiego. Znacznie ułatwi ono właśnie dojazd do wspomnianego osiedla i planowanej w przyszłości strefy ekonomicznej.

Zobacz też: Nocne posterunki blokadowe policji. Tak walczymy z pijanymi kierowcami i złodziejami (wideo, zdjęcia) 

Na odcinku od ronda Batorego do Rady Europy budowana jest ścieżka rowerowa, wymieniana kanalizacja, zrywa się starą nawierzchnię asfaltową. W niektórych miejscach już położono nowe krawężniki i chodniki. Także za rondem Rady Europy w kierunku zjazdu na S3 kilku pracowników w pomarańczowych kurtkach buduje drogę, którą w przyszłości można będzie zjechać do Centrum Rekreacyjno-Sportowego. Na razie zabraknie jednak samego łącznika od trasy do parkingu przy centrum. Powstanie on najpewniej w przyszłym roku. Natomiast na samym rondzie Rady Europy rozpoczynają się prace przy wymianie kanalizacji deszczowej. Podobne do tych na rondzie Batorego.

Paweł Urbański, dyrektor wydziału inwestycji w urzędzie miasta, wysoko ocenia prace przy remoncie trasy. - O firmie Kontrakt i podwykonawcach nie mogę powiedzieć jednego złego słowa. Wydaje się, że już w maju będzie zakończony obecnie remontowany odcinek. Wtedy tam trafi ruch, a roboty rozpoczną się na drugiej jezdni. Data zakończenia remontu, czyli 30 października nie jest zagrożona - deklaruje dyrektor.
Przypomnijmy, że remont ma kosztować 28 mln zł, z czego miasto wykłada tylko około 4 mln zł. Zmodernizowany zostanie prawie sześciokilometrowy odcinek drogi od ronda Przylep do ronda Rady Europy, a nawet kilkaset metrów dalej, w kierunku zjazdu na S3.

Czesław Wachnik "Gazeta Lubuska"
68 324 88 29
[email protected]