Motoryzacyjny gigant ostatecznie wycofuje się z Rosji. Kluczowa fabryka sprzedana

Zakład w Kałudze zostanie sprzedany grupie handlowej Avilon, poinformowała spółka z Wolfsburga. Szczegóły transakcji nie są znane, ale źródła Reutersa mówią, że w grę może wchodzić kwota 125 mln euro.

Po wcześniejszych krokach podjętych w związku z wojną na Ukrainie, decyzja ta oznacza de facto koniec działalności w Rosji największej grupy samochodowej w Europie - zauważa RND.

Nowoczesna fabryka w Kałudze, około 150 kilometrów na południowy zachód od Moskwy, zatrudniająca 4000 pracowników, jest uważana za najważniejszą inwestycję Volskwagena w Rosji.

Transakcja obejmuje zakłady w Kałudze, a także całą strukturę importera obejmującą dystrybucję i działalność posprzedażową.

Produkcja w fabryce została przerwana w marcu 2022 r. z powodu inwazji Rosji na Ukrainę. Rosyjski partner Volkswagena GAZ domagał się 15,6 mld rubli odszkodowania po tym, jak Niemcy zakończyli umowę produkcyjną. Spór między rosyjskimi władzami a Volkswagenem właśnie dobiegł końca.

W tym miejscu produkowano Volkswagena Polo i Tiguana oraz Škodę Rapid.