Mistrzowie kierownicy

Ton rywalizacji w Formule 1 nadają trzy zespoły - Ferrari, Williams-BMW i McLaren-Mercedes.
W sumie odniosły one 30 zwycięstw w historii zmagań konstruktorów, a w ostatnich 25 latach tylko raz zdarzyło się, aby zespół spoza tej trójki sięgnął po tytuł mistrza świata (w 1995 r. zrobił to Benetton Renault). Każdy z teamów przygotował na nowy sezon unowocześniony model swojego bolida, a szczegóły ich konstrukcji przedstawiamy poniżej.

F1 to jednak także, a może nawet przede wszystkim, rywalizacja kierowców. Na światowych torach od czterech lat panuje niepodzielnie Michael Schumacher. Niemiec ma na swoim koncie 70 zwycięstw w Grand Prix oraz sześć tytułów mistrzowskich i jest najbardziej utytułowanym zawodnikiem w historii tego sportu. "Schumi" zarabia rocznie ponad 50 mln dolarów, ale wcale nie zamierza na tym poprzestać. Wygrywanie ciągle sprawia mu bowiem dużą przyjemność.
Bliski przerwania pasma sukcesów Niemca był w ubiegłym roku Kimi Raikkonen. Fiński kierowca przegrał rywalizację o tytuł mistrzowski zaledwie o 2 punkty, ale w tym roku trudno będzie mu powtórzyć tamto osiągnięcie. Szefowie McLarena na pierwszego kierowcę swojej stajni wybrali bowiem doświadczonego Davida Coultharda. Szkot poprzedni sezon miał bardzo pechowy. Jego samochód aż pięciokrotnie nie dojechał do mety z powodu defektu i w klasyfikacji generalnej był dopiero siódmy, ale nie zapominajmy, że w przeszłości wygrał już 13 wyścigów. Szefowie Williamsa bardzo liczą z kolei na Juana Pablo Montoyę, który w poprzednim sezonie zajął w klasyfikacji generalnej trzecie miejsce. Gdyby tylko Kolumbijczyk potrafił jeździć na zawodach tak dobrze jak robi to na treningach.

Wśród 20 zawodników, którzy rywalizować będą w tym roku na torach Formuły 1, nie ma Polaka. Coraz bliżej dostania się do tego ekskluzywnego grona jest jednak Robert Kubica. 20-letni krakowianin w ubiegłym roku świetnie spisywał się w zawodach Formuły 3 uchodzącej za przedsionek F1, a teraz będzie kierowcą fabrycznym Mercedesa.

Rekordy Formuły 1
Najszybsze GP: 242,615 km/h - Włochy 1971
Najwolniejsze GP: 99,296 km/h - Monako 1950
Najdłuższe GP: 602,140 km - Francja 1951
Najkrótsze GP:
52,920 km - Australia 1991
Najwięcej bolidów na starcie: 34 - Niemcy 1953
Najmniej na starcie: 10 - Argentyna 1958
Najwięcej na mecie: 24 - Indianapolis 1951
Najmniej na mecie: 3 - Włochy 1958

MŚ 2003 konstruktorzy
 1. Ferrari - 158
 2. Williams-BMW - 144
 3. McLaren-Mercedes - 142
 4. Renault - 88
 5. BAR-Honda - 26
 6. Sauber-Petronas - 19
 7. Jaguar-Cosworth - 18
 8. Toyota - 16
 9. Jordan-Ford - 13
10. Minardi-Cosworth - 0

MŚ 2003 kierowcy
 1. Michael Schumacher (Niemcy, Ferrari) - 93
 2. Kimi Raikkönen (Finlandia, McLaren-Mercedes) - 91
 3. Juan Pablo Montoya (Kolumbia, Williams-BMW) - 82
 4. Rubens Barrichello (Brazylia, Ferrari) - 65
 5. Ralf Schumacher (Niemcy, Williams-BMW) - 58
 6. Fernando Alonso (Hiszpania, Renault) - 55
 7. David Coulthard (W. Brytania, McLaren-Mercedes) - 51
 8. Jarno Trulli (Włochy, Renault) - 33
 9. Jenson Button (W. Brytania, BAR-Honda) - 17
10. Mark Webber (Australia, Jaguar-Cosworth) - 17

Michael Schumacher ( Niemcy, Ferrari )
Ur. 3 stycznia 1969 r. w Huerth.
Wzrost 174 cm, waga 75 kg.
Debiut w GP: 1991 (Belgia).
Liczba startów: 195.
Liczba zwycięstw: 70.
Miejsca na podium: 122.
Liczba zdobytych punktów: 1038.
Liczba pole position: 55.

Juan Pablo Montoya ( Kolumbia, Williams-BMW )
Ur. 20 września 1975 r. w Bogocie.
Wzrost 168 cm, waga 73 kg.
Debiut w GP: 2001 (Australia).
Liczba startów: 50.
Liczba zwycięstw: 3.
Miejsca na podium: 20.
Liczba zdobytych punktów: 163.
Liczba pole position: 11.

David Coulthard ( W. Brytania, McLaren-Mercedes )
Ur. 27 marca 1971 r. w Twynholm.
Wzrost 182 cm, waga 75 kg.
Debiut w GP: 1994 (Hiszpania).
Liczba startów: 157.
Liczba zwycięstw: 13.
Miejsca na podium: 60.
Liczba zdobytych punktów: 451.
Liczba pole position: 12.