Miska olejowa lekka i ekonomiczna

Na początku 2009 roku w seryjnej produkcji znajdzie się miska olejowa z tworzywa do samochodów osobowych. Pozwoli to na redukcję wagi tego elementu, ograniczy zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla.

Zastosowanie tworzywa sztucznego do produkcji miski olejowej to niższa o blisko 30% waga wyrobu w porównaniu z wyrobami w tradycyjnej technologii, a w przypadku tych samych części wykonanych z aluminium oszczędność sięgnie blisko 60%.

Obniżenie wagi oznacza również ograniczenie zużycia paliwa, jak również spadek emisji dwutlenku węgla.

Przestawienie wszystkich silników samochodów osobowych na miski olejowe z tworzywa sztucznego tylko w Niemczech, spowodowałoby redukcję emisji dwutlenku węgla o blisko 65 000 ton rocznie.

Miski olejowe z tworzywa sztucznego mają jeszcze jedną zaletę. Pozwalają na integrację funkcji w tej samej masie, jak np. systemów ssawnych powietrza. Poprzez integrację innych komponentów można znacznie obniżyć koszty.