Mini E napędzane jest silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM, zasilanym z akumulatora litowo-jonowego. Napęd przenoszony jest na przednie koła, a zasięg pojazdu przy maksymalnie załadowanym akumulatorze, szacowany jest na ok. 240 kilometrów. Maksymalny moment obrotowy wynosi 220 Nm, co pozwala na rozpędzenie auta do 100 km/h w 8,5 sekundy.
W policyjnej wersji na nadwoziu Mini zmontowano system sygnalizacyjny firmy Hella, a całość polakierowana jest na kolor niebieski. Jak przystało na typowe auto "po tuningu", Mini E wyróżnia się dużymi, 18-calowymi aluminiowymi obręczami kół, obutymi w opony Hankook. Modyfikacjom poddano także układ hamulcowy: na przednich tarczach 328 x 28 mm zastosowano czterotłoczkowe zaciski, które zapewniają skuteczną pracę układu nawet po rozgrzaniu.
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
