Silnik diesla z wtryskiem bezpośrednim common-rail zastosowano do
napędu Alfy Romeo 156 JTD. Obecnie rusza produkcja tego typu silników z
przeznaczeniem do małych pojazdów.Teraz Fiat stosuje najnowszą technologię w produkcji diesli common-rail,
nazwał ją Multijet, czyli o większej liczbie wtrysków paliwa w cyklu pracy
silnika. Większej od dwóch obecnie stosowanych - przedwtrysku i wtrysku
zasadniczego. Pomimo zwiększonej liczby wtrysków ilość oleju napędowego
spalanego wewnątrz cylindrów pozostaje taka sama, ale jest dzielona na
więcej części, co daje większą efektywność spalania. Dokładniejszą kontrolę
ciśnienia i temperatury w komorze spalania oraz lepsze wykorzystanie powietrza
zasysanego do cylindrów.
Sekret wtrysku Multijet kryje się w konstrukcji centralki sterującej
wtryskami i samych wtryskiwaczy, które pozwalają na serię bezpośrednio
po sobie następujących wtrysków.
Zabiegi w celu wprowadzenia systemu Multijet są uzasadnione. Jego stosowanie
umożliwia bowiem uzyskanie; większej mocy, zmniejszenie hałasu (silnik
pracuje cicho), zmniejszenie zużycia paliwa, a także emisji szkodliwych
składników zawartych w spalinach. Jest więc o co walczyć i należy podziwiać
pionierskie rozwiązanie Fiata stosowane w silnikach seryjnie wytwarzanych
samochodów.
Pierwszymi silnikami z wtryskiem Multijet były jednostki 1.9 JTD o mocy
140 KM zastosowane w samochodach Alfa Romeo: 147, 156 i 156 Sportwagon.
Obecnie rusza produkcja tego typu silników z przeznaczeniem do napędu małych
pojazdów segmentu A i B. Produkuje je spółka Fiat-GM Powertrain Polska
w Bielsku-Białej. Po osiągnięciu pełnej mocy wytwórczej fabrykę będzie
opuszczało 500 tys. silników rocznie. Znajdą zastosowanie nie tylko w fiatowskich
pojazdach, ale połowa z wyprodukowanych - taka jest umowa - trafi do aut
GM, m.in. do Opla.
Silnik 1.3 JTD Multijet jest bardzo nowoczesny. Blok cylindrów wykonano
z żeliwa, natomiast miskę olejową i głowicę ze stopów aluminium.
Rajd Pojazdów Zabytkowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
