Małe, niezależne warsztaty

Z badań polskiego rynku części zamiennych przeprowadzonych przez firmę MotoFocus.pl wynika, że najwięcej jest małych warsztatów niezależnych, a firmy sprzedające podzespoły niechętnie inwestują w swój rozwój.

- Obecnie na polskim rynku dominują pod względem liczebności warsztaty najmniejsze, zatrudniające do trzech osób. Jest ich 53,8 proc. Badania wykazują, że coraz większy udział oraz znaczenie będą miały większe i lepiej wyposażone warsztaty - mówi Alfred Franke współwłaściciel firmy MotoFocus.pl.

Pomimo stale wzrastającej ilości samochodów, spowodowanej głównie napływem dużej ilości pojazdów używanych, zdecydowana większość handlujących częściami nie planuje inwestycji w firmę.

Pod względem liczebności zdecydowanie przeważają warsztaty niezależne, niezrzeszone w żadnej sieci. Stanowią one 85,9 proc. całości. Spośród mniej licznej grupy warsztatów należących do sieci (14,1 proc.), zdecydowanie więcej (74 proc.) należy do dystrybutorów. Są wśród nich AD Serwis, Auto Crew, EuroWarsztat, Leader Service, OK. Serwis, Partner Elit, Perfect Service oraz Q-Service. Mniej liczne sieci producenckie reprezentują m.in. warsztaty ATE, Bosch, Hella, Valeo.  

Spośród przebadanych grup największą chęć inwestycji wykazywali właściciele warsztatów (32,8 proc.). Plany rozwoju dotyczą przede wszystkim poszerzenia oferty już istniejących warsztatów, a nie otwarcia nowych.

Źródło: MotoFocus.pl