Lexus IS F Sport 2017 po tuningu

Podstawowy zestaw obejmuje przedni i tylny spojler oraz boczne owiewki, dostępne w Japonii za 175 000 jenów (1680 dolarów). Dodatkowe usztywnienie zawieszenia kosztuje 43 000 jenów (413 dolarów), a sportowe amortyzatory 50 000 jenów (480 dolarów).

Nieco więcej trzeba zapłacić za tylny dyfuzor i sportowy tłumik – 247 000 jenów (2 375 dolarów). Dla tych, którzy cierpią na nadmiar gotówki, TRD Japan przygotował też coś specjalnego – 19-calowe kute koła aluminiowe za 562 000 jenów (5 405 dolarów).

 Firma Toyota Racing Development Japan wyodrębniła się w 2013 roku z TRD USA, która działa na rynku tuningowym już od 1954 roku. Oba zespoły mechaników i inżynierów zajmują się zarówno opracowywaniem oryginalnych pakietów tuningowych do Lexusów, jak i prowadzeniem zespołów rajdowych i wyścigowych. TRD Japan bierze udział m.in. w serii Super GT i All-Japan Formula Three Championship.