Legenda Harleya

Harley-Davidson znany jest z produkcji ekskluzywnych jednośladów o charakterystycznym, klasycznym wyglądzie i niepowtarzalnym brzmieniu silnika. Obecnie ta wyjątkowa marka, która jest rozpoznawalna na wszystkich kontynentach, wkracza w 20 rok niekończących się sukcesów rynkowych.   

Tylko w samej Europie odnotowano w 2005 roku wzrost sprzedaży o 13 procent.

Jakby tego było mało, firma licząca sobie już blisko 104 lata, właśnie zaprezentowała nowy silnik i kilka nowoczesnych rozwiązań, które uczynią te niepowtarzalne motocykle jeszcze

bardziej atrakcyjnymi nie tylko dla entuzjastów jednośladów.

Od 1909 roku Harley’e napędzały dwucylindrowe jednostki typu V. Pod koniec lipca zaprezentowano najnowsze osiągnięcie, nad którym prace trwały cztery lata. Na pozór tradycyjnie wyglądający silnik jest naszpikowany nowoczesną technologią, a do jego konstrukcji użyto najbardziej wyrafinowanych materiałów.

Napęd przenoszony jest na skrzynię biegów poprzez łańcuch, który w automatyczny i bezobsługowy sposób dba o swoją kondycję. Dalej jest już tylko sześciostopniowa przekładnia, by w dynamiczny sposób oddać cały moment obrotowy i moc.

To wszystko może się wydawać banalne. W rozwoju każdej firmy dostrzec można podobne kroki. O tym jednak jak

wielką wagę Harley-Davidson przykłada do wrażeń jakich dostarczają jego motocykle, niech świadczy fakt, że firma zainwestowała 15 milionów dolarów w laboratorium dźwięku. Każdy z nowych jednośladów został przebadany i przetestowany, a wynikiem jest unikalny system wydechowy. Sterowane elektronicznie zawory dolotowe i wydechowe dbają o optymalny przepływ

powietrza i spalin. W efekcie uzyskano nie tylko najbardziej linowe i dynamiczne zachowanie motocykla w każdych warunkach drogowych, ale przede wszystkim dźwięk, z którego słyną motocykle tej marki. Na niskich obrotach maszyna daje o sobie znać oryginalnym brzmieniem. Tak oryginalnym, że każdy zapamiętuje tę tonację. W ostatnich latach fabryczne wydechy były pozbawione tego brzmienia, a to za sprawą rygorystycznych norm

głośności i czystości spalin.

Kiedy "wkręcamy" silnik na wyższe obroty komputer bierze się do pracy, wszystko cichnie i tylko pęd powietrza przypomina, że nadal pędzimy w kierunku zachodzącego słońca. Wbrew pozorom silnik wraz z nowym układem wydechowym spełnia wszystkie obowiązujące normy, w tym Euro III.

Pierwsze oficjalne jazdy modelami 2007 odbyły się w San Diego w stanie Kalifornia, gdzie motocykle Harley-Davidson czują się jak u siebie w domu, a niekończące się serpentyny sięgają po horyzont. Krajobraz niczym z planu filmowego. W takich warunkach można zrozumieć miłośników tej marki i ludzi, którzy przemierzają całe kontynenty w siodle na takim motocyklu.

.