Ponad połowa zamówionych samochodów to osobowe Renault Megane e-Tech o zasięgu powyżej 400 km. W ramach postępowania Krakowski Holding Komunalny otrzyma także Volkswageny ID.4 oraz Ople eCorsa Elegance, a w przypadku pojazdów dostawczych Arval dostarczy Ople Combo-e oraz Ople Vivaro-e. Zeroemisyjne pojazdy będą wykorzystywane przez miejskie spółki m.in. do realizacji codziennych zadań. Umowę wynajmu zawarto na okres 36 miesięcy. To nie pierwsza współpraca Arval i Krakowskiego Holdingu Komunalnego. W 2019 roku miejskie spółki podpisały umowę na wynajem 47 samochodów elektrycznych.
– Jest to największy kontrakt flotowy na dostawę Megane E-Tech electric w Polsce. Innowacyjny, wyposażony w najnowsze technologie elektryczny Megane E-Tech electric jest symbolem odnowy naszej gamy modelowej. Jest drugim modelem w sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie, w segmencie C-hatchback. Samochód sprawdzi się zarówno w miejskim użytkowaniu, ale także na trasie dzięki optymalnemu zasięgowi i łatwemu ładowaniu. Do roku 2030 wszystkie samochody naszej marki będą elektryczne − powiedział Tomasz Mróz, dyrektor wykonawczy Renault w Polsce i krajach bałtyckich.
Dzięki dostawie kolejnej transzy aut elektrycznych, Kraków zdecydowanie wysuwa się na prowadzenie wśród polskich miast pod względem elektryfikacji parku pojazdów wykorzystywanych przez miejskie spółki. Gdy zamówienie z najnowszego przetargu, rozstrzygniętego w lutym 2023 r., zostanie w całości zrealizowane, Gmina Miejska Kraków podtrzyma wysoki wskaźnik realizacji ustawowego obowiązku wynikającego z ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych.
Warto pamiętać, że Kraków będzie też pierwszym miastem w Polsce, które stworzy Strefę Czystego Transportu. Ma ona zacząć obowiązywać, od 1 lipca 2024 roku, na początek ograniczając wjazd do miasta samochodom najbardziej zatruwającym środowisko. Od tego momentu do centrum Krakowa wjadą tylko samochody spełniające normy Euro 1 dla aut benzynowych i Euro 2 dla silników Diesla oraz auta elektryczne, napędzane wodorem lub gazem ziemnym. Od 1 lipca 2026 kryteria dla samochodów spalinowych zostaną podniesione i wymagane będzie spełnienie norm Euro 3 dla silników benzynowych oraz Euro 5 dla diesli.
Każda z krakowskich spółek miejskich, która będzie korzystać z zeroemisyjnych pojazdów, zdecyduje teraz indywidualnie, czy skorzysta z dofinansowania do wynajmu pojazdów w ramach programu „Mój elektryk”. Gdy decyzje zapadną, Arval w ich imieniu będzie składał wnioski o dotacje do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Grupa zakupowa elektromobilności liczy 38 spółek i instytucji miejskich, wśród nich są m.in. MPK, Zarząd Infrastruktury Sportowej, Straż Miejska Miasta Krakowa, Urząd Miasta Krakowa, a także instytucje kultury i inn
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
