Kontrole na autostradzie. Sypią się mandaty

Od 2013 r. zakazy wprowadzono pomiędzy Pietrzykowicami, a Wądrożem Wielkim z przerwami oraz na wzniesieniach przy węźle Legnickie Pole i Lubiatów. Rozwiązania mają na celu m.in. zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu i zmniejszenie liczby wypadków.

Od 7 czerwca 2017 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przy współpracy z Wydziałem Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji we Wrocławiu wprowadziła stałe znaki zakazu wyprzedzania przez samochody ciężarowe na kolejnych odcinkach, tj. pomiędzy węzłami Kostomłoty, a Gościsław na obu jezdniach oraz pomiędzy węzłami Udanin, a Budziszów na jezdni północnej.

Zobacz także: Testujemy elektrycznego Golfa

Polecamy: Co ma do zaoferowania Volkswagen up!?

Łączna długość ograniczeń na dolnośląskim odcinku autostrady A4, która liczy ponad 190 kilometrów, wynosi już łącznie ponad 40 kilometrów. Wprowadzone rozwiązania mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu na dolnośląskim odcinku autostrady A4, zmniejszenie liczby wypadków, zminimalizowanie powstających zatorów na odcinku pomiędzy Wrocławiem, a Legnicą oraz usprawnienie ruchu samochodów osobowych

Niestosowanie się do zakazu wyprzedzania jest wykroczeniem, za które grozi mandat w wysokości nawet do 500 złotych i 5 punktów karnych. Funkcjonariusze przypominają też o konieczności zachowania na autostradzie bezpiecznych odstępów między pojazdami. Jazda na tzw. „zderzak” często kończy się poważnymi w skutkach zdarzeniami drogowymi. Przepisy nie regulują, jaki odstęp jest prawidłowy, ale warto kierować się zasadą, że odstęp, który powinien zapewnić nam w nagłej sytuacji właściwą reakcję i drogę hamowania, to wyrażona w metrach połowa prędkości, z którą się poruszamy.