Koła i szpan

Coraz częściej w obręcze ze stopów lekkich wyposażane są nie tylko samochody sportowe czy tuningowane.

Zakup obręczy ze stopów lekkich to głównie sprawa estetyki i mody. Alufelgi nadają pojazdowi indywidualny charakter. Są nieodzownym elementem tuningu optycznego. Zainteresowanie nimi rośnie m.in. ze względu na fakt, że są coraz bardziej przyjazne w eksploatacji.

Alufelgi na zimę

W sprzedaży są już oferowane obręcze ze stopów lekkich przeznaczone do jazdy zimą. Pokryte są specjalną warstwą lakieru chroniącą przed środkami chemicznymi, którymi w okresie niskich temperatur i opadów

śniegu posypuje się ulice. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych stopów obręcze są też coraz bardziej odporne na odkształcenia czy uderzenia. Takie alufelgi są jednak droższe. Rozwiązaniem jest posiadanie dwóch kompletów kół - z oponami letnimi na obręczach ze stopów lekkich oraz z oponami zimowymi na obręczach stalowych.

Użytkowanie obręczy ze stopów lekkich

Jeśli nie stać nas na zakup alufelg do jazdy zimą warto przy użytkowaniu innego rodzaju obręczy ze stopów lekkich pamiętać o przestrzeganiu kilku zasad. Alufelgi powinno się myć przynajmniej raz w tygodniu unikając przy tym myjni automatycznych. Wykorzystywane w nich szczotki mogą być pokryte

pisakiem czy drobnymi kamykami i rysować powierzchnię obręczy. Dużo lepszym rozwiązaniem jest tzw. bezdotykowe mycie za pomocą wysokociśnieniowych myjek. Najdokładniejsze i najmniej ryzykowne wydaje się jednak mycie ręczne. Do pielęgnacji alufelg przeznaczone są także różnego rodzaju środki nadające obręczom połysk i zabezpieczające przed środkami chemicznymi.

Ze względu na niższą od stalowych wytrzymałość obręczy ze stopów lekkich właściciele pojazdów z wszelkiego rodzaju alufelgami powinni zachowywać szczególną ostrożność przy podjeżdżaniu pod wysokie krawężniki. Pękniętej alufelgi nie da się naprawić, a jeśli już, to koszty naprawy są o wiele wyższe, niż tradycyjnej felgi stalowej. Trzeba także uważać na wszelkie otarcia i rysy.

Za ile?

Minusem zakupu obręczy ze stopów lekkich są przede wszystkim ceny wahające się od ok. 250 do ponad 3 tys. zł na sztukę. Zależy to nie tylko od rozmiaru obręczy, ale i producenta. Alufelgi są zróżnicowane pod względem jakości wykonania i stopów metali, z których je wykonano. Przekłada się to na ich wytrzymałość, odporność na uderzenia i - co oczywiste - ceny. Kupując alufelgi można zdecydować się na mniej lub bardziej markowe. Do najbardziej renomowanych firm wytwarzających obręcze ze stopów lekkich należą: O-Z, AEZ czy Ronal. W przypadku zakupu alufelg tych producentów należy liczyć się z dużo wyższymi cenami. Obręcze O-Z kosztują od ok. 350 zł (14-calowe do Fiata Punto) do 3150 zł (20-calowe do BMW serii 7 czy Audi A8) za sztukę.

Przykładowe ceny obręczy ze stopów lekkich firmy Ronal: