
Oferowane na rynku CR-V to trzecia generacja japońskiego SUV-a, wprowadzona do sprzedaży na początku 2007 r. W porównaniu z poprzednikiem samochód urósł wszerz, ale został skrócony i obniżony. Mniejsza długość to z jednej strony efekt mniejszego rozstawu osi, a z drugiej przeniesienia koła zapasowego z pokrywy bagażnika pod jego podłogę.
Charakterystyczne, klinowate kształty nadwozia ze zwężającymi się bocznymi szybami, przetłoczeniami maski i podwójną osłoną chłodnicy mogą się podobać. Panie, proszone przez nas o ocenę wyglądu Hondy, uznawały japoński samochód za atrakcyjny. Może dlatego samochód zdobył tytuł "Auta dla dziewczyny playboy’a".