Kasa na A-1

48 mln euro przelał rząd na konto firmy Gdańsk Transport Company, która buduje autostradę A-1. Także Ministerstwo Infrastruktury i przedstawiciele Skarbu Państwa są zdecydowani na przekazanie GTC kolejnych 50 mln euro.

Zdaniem samorządowców zrzeszonych w Stowarzyszeniu Miast Autostrady Bursztynowej, którzy spotkali się w piątek w Gdyni, oznacza to przełom w budowie A-1. Przedstawiciele SMAB nie ukrywali swojej satysfakcji.

- Prace nad budową autostrady A-1 będą mogły w końcu ruszyć szerokim torem - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni. - Gdy dowiedziałem się od wiceministra infrastruktury Jana Ryszarda Kurylczyka, że przelano pieniądze na konto GTC, byłem niezmiernie zadowolony.

Urzędnicy z Katowic, Gliwic, Częstochowy, Łodzi, Torunia, Sopotu i Gdyni niepokoili się dotychczas dalszym losem autostrady, bo prace budowlane posuwały się ich zdaniem niemrawo. Według samorządowców działo się tak dlatego, że przedstawiciele GTC obawiali się kłopotów z odzyskaniem poniesionych nakładów w przypadku, gdyby koncesja na budowę A-1 została przez tworzący się właśnie rząd zerwana. Obecnie wiadomo już, że GTC bez przeszkód może budować pierwszy etap autostrady, wiodący do Grudziądza. Ministerstwo Infrastruktury uzgodniło ponadto z gdańskim przedsiębiorstwem wartość prac na dalsze przedłużenie A-1 do Torunia.

W sprawie budowy autostrady SMAB zdecydowało się organizować cykliczne spotkania informacyjne z parlamentarzystami i członkami rządu, odpowiedzialnymi za realizację tej inwestycji.

Walne Zebranie Stowarzyszenia Miast Autostrady Bursztynowej zdecydowało także o przystąpieniu do projektu, którego celem jest zapewnienie szybkiej komunikacji towarowej i pasażerskiej pomiędzy portami w Gdańsku i Gdyni.