Jeżdżące mieszkania

Są tacy, którzy nie wyobrażają sobie spędzenia wolnego czasu inaczej
niż w przyczepie campingowej lub w campingowym samochodzie, zwanym też
camperem. Chodzi nie tylko o dłuższe wakacje, ale także o weekend.

W Polsce jedynym producentem przyczep campingowych jest Niewiadów. Wytwarza
on najbardziej popularną, ciągle modyfikowaną przyczepę N-126. Najdroższa
N-390 jest do nabycia tylko na indywidualne zamówienie. Z campingowych
najtańsze N-126 D i E, półtonowe o wymiarach wnętrza 270x185x185 cm, kosztują
niespełna 14 tys. zł. Te z lodówką i amortyzatorami osi są o 4 tys. zł
droższe, a jeszcze lepsze wyposażenie kosztuje kolejne ponad 2 tys. zł.
Z najdroższą N-390 komfortową dla 4 osób z nadwoziem aluminiowym i dobrą
izolacją styropianową, łazienką, ogrzewaniem i bojlerem zapłacimy ponad
40 tys. zł.
W komisach możemy także kupić przyczepy używane, ale w dobrym stanie
i z bardzo dobrym wyposażeniem w cenie od 9 tys. zł, do dwuosiowych za
36 tys. zł.

Najdroższe są campingowozy. Mniej więcej za 10-letnie campery, lub
młodsze, ale o sporym przebiegu trzeba zapłacić między 35 a 80 tys. zł.
To i tak niewiele, jeśli nowe lub prawie nowe samochody kampingowe 4-6-osobowe,
w zależności od marki, a przede wszystkim jakości wyposażenia, kosztują
nawet ponad 250 tys. zł. Niektóre z nich spokojnie zastępują normalne mieszkanie
i często służą u nas ekipom filmowym podczas zdjęć plenerowych.
Dobre przyczepy lub auta campingowe mają łazienki z prysznicem, ubikacje,
kuchnie z lodówką, ogrzewanie i klimatyzację oraz oczywiście sypialnie,
z których przynajmniej jedna służy w ciągu dnia jako livingroom.

Tekst i zdjęcia:
Ile to kosztuje?
* Wypożyczenie przyczepy mieszkalnej o średnim standardzie zachodniej
produkcji kosztuje około 60 zł za dobę. Trzeba jednak wpłacić 500 zł zwrotnej
kaucji.

* Opłaty za campingi uzależnione są od wyposażenia pola campingowego
i jego położenia. 4-osobowa rodzina z autem i przyczepą płaci zazwyczaj
do 40 zł za dobę.