Jedyny taki SUV

Kompaktowe rozmiary, prześwit większy niż w niejednym aucie, które chce uchodzić za terenowe, stały napęd na cztery koła, automatyczna skrzynia biegów i bogactwo systemów asystujących zwiększających bezpieczeństwo – to wszystko, w standardzie, oferuje tylko jeden model. Subaru XV.

Fot. Subaru