Jak w samolocie

(K)
Infografika BAE Systems: Wiązki radarowe, wykorzystując ustawione na poboczu radionadajniki, informują kierowcę o położeniu i ruchach innych samochodów
Infografika BAE Systems: Wiązki radarowe, wykorzystując ustawione na poboczu radionadajniki, informują kierowcę o położeniu i ruchach innych samochodów
Udostępnij:
Jeśli prace uczonych zostaną uwieńczone sukcesem, kierowcy uzyskają dostęp do danych o ruchu drogowym oraz o bezpośredniej sytuacji z przodu i tyłu auta.

Jeśli prace uczonych zostaną uwieńczone sukcesem, kierowcy - dzięki specjalnemu urządzeniu wyposażonemu w łącze internetowe - uzyskają dostęp do danych informujących ich o ruchu drogowym, a przede wszystkim o sytuacji z przodu i tyłu ich samochodu.

 

Nad projektem takiego urządzenia pracuje kilka brytyjskich firm, w tym BAE Systems, L.E.W. Techniques, e2v Techniques, a także Wydział Elektroniki i Inżynierii Komputerowej Uniwersytetu w Birmingham. Do praktycznych doświadczeń używane są samochody Jaguara.

 

Z przodu, tyłu i boku

 

Urządzenie jako pierwsze na świecie łączy w sobie radar oraz bezprzewodowy system monitorowana lokalizacji pojazdu.

Infografika BAE Systems: Wiązki radarowe, wykorzystując ustawione na poboczu radionadajniki, informują kierowcę o położeniu i ruchach innych samocho
Infografika BAE Systems: Wiązki radarowe, wykorzystując ustawione na poboczu radionadajniki, informują kierowcę o położeniu i ruchach innych samochodów

 

System składa się z trzech głównych części:

 

1. Radaru, który za pomocą trzech do pięciu wiązek z przodu pojazdu identyfikuje innych uczestników ruchu - rozpoznając, w którym kierunku oraz z jaką prędkością się poruszają. W przypadku zainstalowania drugiego modułu może być on użyty do kontroli sytuacji z tyłu samochodu. Czujnik ten przesyła natychmiastowo dane, które mogą zostać wykorzystane przez systemy kontroli trakcji oraz systemy antykolizyjne.

 

2. Chmury radarowej - krótkich wiązek radarowych, które skierowane przed przednią część samochodu wykrywają obiekty bądź ludzi znajdujących się na linii ruchu pojazdu. Wczesne wykrycie przeszkody przygotuje samochód do awaryjnego hamowania lub też uruchomi automatyczną operację "stop/go".

 

3. Systemu komunikacji pojazdu z poboczem, który wykorzystuje częstotliwość 63 GHz umożliwiającą szerokopasmową komunikację z ustawionymi co kilometr radionadajnikami. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie łączności bez względu na warunki pogodowe, nasilenie ruchu drogowego czy ilość przesyłanych informacji. Łącze internetowe o wysokiej przepustowości pozwala na transmisję i odbiór danych w czasie rzeczywistym, co może nie tylko ułatwić jazdę, ale i dostarczyć jednocześnie rozrywkę dla pasażerów (zakupy on-line, wideo konferencje itd.).

 

Nie oszukasz znaku

 

Dodatkowo, projekt ten ma na celu przeanalizowanie zastosowania tzw. inteligentnych reflektorów które w przyszłości umożliwiłyby radarom samochodowym rozpoznawanie znaków drogowych, dokładną identyfikację innych uczestników ruchu czy przeszkód - nawet pachołków.

 

Prace nad nowym czujnikiem są realizowane w ramach wspólnego projektu przemysłu i rządu Wielkiej Brytanii o nazwie SLIMSENS. W przyszłości połączenie funkcji radaru z Internetem umożliwi automatyzację nawigacji jazdy, a kierowca nie będzie już musiał bezustannie kontrolować kierownicy na autostradzie.

 

Obecnie jednym z głównych punktów programu jest zmniejszenie wymiarów nowych urządzeń tak, by mieściły się w każdym samochodzie oraz zredukowanie ceny samej technologii.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polska coraz bardziej rowerowa

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie