Jaguar XK w produkcji

Z linii montażowych zakładów Castle Bromwich zjechał pierwszy egzemplarz najnowszego Jaguara XK.

W porównaniu z poprzednikiem nowego XK poddano zmianom stylizacyjnym. Nadwozie wykonano z aluminium, co pozwoliło na zmniejszenie masy własnej auta o 10 proc. Samochód jest dłuższy, szerszy i wyższy. Ma także większy rozstaw osi. Inaczej wygląda również wnętrze. W XK - podobnie jak w Citroenie C6 - zastosowano system podnoszącej się maski.

Amortyzując uderzenie zmniejsza on ryzyko uszkodzenia ciała potrąconego pieszego.

XK mogą podróżować cztery osoby, przy czym na tylnych fotelach wygodnie siądą tylko dzieci.

Odnowiony XK dostępny będzie m.in. z benzynowym silnikiem 4,2 l/300 KM współpracującym z automatyczną, 6-stopniową przekładnią. Ma ona możliwość zmiany biegów za pomocą patek umieszczonych przy kierownicy. Rozwiązanie to zastosowano w Jaguarze po raz pierwszy.