Jaguar R-Coupe

pim
Udostępnij:
Z zewnątrz Jaguar R-Coupe wygląda prawie jak auto do seryjnej produkcji.

Klasyczne linie z daleka zdradzające producenta, kryją jednak technologię, która dopiero za kilka lat trafi do seryjnie produkowanych luksusowych aut, a jeszcze później do tańszych samochodów.

Jaguar R-Coupe

Atrapa chłodnicy i dwie pary niewielkich reflektorów z dopasowanymi do nich przetłoczeniami maski to kolejne wariacje tradycyjnego stylu Jaguara, widocznego zwłaszcza w samochodach z lat 50. i 60. Podobnie jak dwa wlewy paliwa, umieszczone na górnej części pokrywy bagażnika. Nie ma za to ani jednej klamki, bo drzwi są otwierane elektronicznie. Dynamiczne kształty podkreślają wąziutkie linie przednich migaczy i wielkie, dwudziestojednocalowe koła na felgach z dziesięcioma szprychami. Jaśniejsze "poprzeczki" we wlotach powietrza na zderzaku to światła przeciwmgielne z diod LED. Takie same diody wykorzystano przy światłach stopu. Jasność tych świateł zależy od siły hamowania - im mocniej kierowca naciska na hamulec, tym jaśniej świecą światła stop. Nowatorskie są zresztą także podwójne, ksenonowe reflektory, które obracają się w stronę, w którą skręca samochód, poprawiając widoczność podczas pokonywania zakrętów.

Jaguar R-Coupe

Na desce rozdzielczej widać tylko okrągłe zegary. Przed kierowcą obrotomierz i prędkościomierz, a cztery kolejne pośrodku deski. Nigdzie nie widać drążka zmiany biegów. Zastąpiły go manetki po obu stronach kierownicy umożliwiające zmianę biegów bez odrywania rąk od kierownicy. Nie ma także tradycyjnych kratek nawiewu powietrza. Zamiast nich jest wąska szczelina nawiewowa biegnąca wzdłuż całej deski. Nie widać też ekranu nawigacji satelitarnej, choć auto takową posiada. Jej ekran jest bowiem chowany, by, kiedy nie potrzeba, nie zakłócał elegancji wnętrza.
Jaguar R-coupe został zbudowany na nowej płycie podłogowej i wyposażony w potężny silnik V8. Specjalnie dla tego samochodu stworzono też opony, które oprócz rzadko spotykanej wielkości, mają także bieżnik przypominający ślady kocich, czy raczej jaguarzych pazurów.

Jaguar R-Coupe

Jak przystało na jaguara R-coupe jest bardzo elegancki i ma ekskluzywne wykończenia. Wewnątrz jest drewno, skóra i aluminium. Ale co z tego? To mają i dużo mniej arystokratyczne samochody. Jaguar sięgnął więc po szlachetniejsze materiały. Klapki wlewów paliwa, manetki zmiany biegów, znaczki Jaguara i nazwa R-coupe są pokryte srebrem. No cóż! Szlachectwo zobowiązuje. Ciekawe tylko czy zobowiązani poczują się też szefowie Forda, właściciela Jaguara, czy zapomną na chwilę o wymaganiach rachunku ekonomicznego i pozwolą na wykorzystanie części tych elementów w przyszłym, seryjnym już samochodzie?

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Metabo

Metabo Power Maxx BS Quick (600156500)

615,00 zł284,99 zł-54%
miejsce #2

Makita

Makita DF033DZ

281,52 zł188,78 zł-33%
miejsce #3

Makita

Makita HP457DWE

911,99 zł658,00 zł-28%
miejsce #4

Black&Decker

Black&Decker Wiertarko-wkrętarka akumulatorowa (BDCHD18-QW)

373,34 zł309,00 zł-17%
miejsce #5

Stanley

Stanley FMC625D2

463,00 zł
miejsce #6

Einhell

Einhell 4513914

209,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Premier zapowiada wzmożone kontrole

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie