Hyundai Getz

W kabinie getza umieszczono 20 przeróżnych schowków. Pod kierownicą jest półka, na której można umieścić np. składany parasol. Pasażer z przodu ma do dyspozycji nie tylko schowek w desce rozdzielczej, ale i szufladę pod siedzeniem. W jednym z dwóch miejsc na kubki umieszczono popielniczkę, która ma formę zamykanego kubka. Na tylnych ściankach oparć przednich foteli są kieszenie, a także składany uchwyt, na którym można zawiesić np. torbę z zakupami. Jest także schowek na okulary.
Tylna kanapa ma trzy, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa i oparcie z regulowanym nachyleniem. Można ją składać w stosunku 40/60. Składając ją można powiększyć przestrzeń bagażową do 997 litrów. W podstawowej konfiguracji siedzeń w bagażniku mieści się 254 l.
Samochód ma linię hatchbacka, jest jednak nieco wyższy. Nieco ostre kształty są przyjemne dla oka, choć samochód nie wyróżnia się niczym szczególnym spośród innych aut.
Hyundai getz jest w Europie dostępny z czterema silnikami: trzema benzynowymi i turbodieslem z bezpośrednim wtryskiem w systemie common rail. Wszystkie spełniają normy czystości spalin Euro IV. Najmniejszy silnik benzynowy ma pojemność 1,1 l i moc 62 KM. To zmodernizowany silnik 1,0 znany z atosa. Kolejne silniki benzynowe to 1,3 o mocy 82 KM i 1,6 (106 KM). Samochód z silnikiem 1,6 przyspiesza do 100 km/h w 11,2 sekundy. Turbodiesel ma pojemność 1.5 l, moc 82 KM i maksymalny moment obrotowy 170 Nm. W Polsce na razie dostępny jest tylko samochód z silnikiem 1,3 l. Nie wiadomo kiedy mogą pojawić się następne wersje.
W standardowym wyposażeniu jest poduszka powietrzna kierowcy (w wersji high także pasażera). Od drugiego poziomu wyposażenia, middle, dostępne jest wspomaganie kierownicy, regulowana wysokość kierownicy i elektrycznie opuszczane szyby przednie.
Konkurenci