Nadwozie nowej hondy zaprojektowano bardzo starannie, widać w nim dbałość o szczegóły. Atrapa chłodnicy i boczne szyby obramowane są chromowanymi listwami, błyszczącym metalem wykończono także klamki. Pokrywie silnika nadano zdecydowane kontury, a nowe lusterka boczne zyskały dodatkowe kierunkowskazy. Z tyłu uwagę zwracają eleganckie lampy i masywny zderzak.
Do napędu samochodu przewidziano na razie dwa silniki benzynowe: 2.0 (155 KM) i 2.4 (190 KM). Pierwszy z nich pozwala rozpędzić accorda do 217 km/h, drugi zapewnia prędkość maksymalną o 10 km/h większą. Średnie spalanie wynosi odpowiednio 7,7 i 9 l/100 km. Na koniec roku zapowiadany jest nowoczesny diesel.
Najtańsza honda accord 2.0 w wersji wyposażeniowej comfort kosztuje 89,9 tys. zł (automatyczna skrzynia biegów wymaga dopłaty 6 tys. zł). Standardowo w samochodzie montowane są m.in. poduszki powietrzne czołowe, boczne oraz kurtynowe, ABS, radio z CD i RDS, dwustronna klimatyzacja oraz elektryczne szyby i lusterka.
Za auto z silnikiem 2.4 i znacznie bogatszym wyposażeniem trzeba zapłacić co najmniej 119,4 tys. zł.
Deska rozdzielcza jest bardzo funkcjonalna. Została wykonana z materiałów wysokiej jakości.
Rajd Pojazdów Zabytkowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
