Giełda samochodowa w Rzeszowie (11.05) - ceny i zdjęcia aut

ALFA ROMEO
156: 8,3 tys. zł (01 r.); 159: 27,9 tys. zł (07 r.);
AUDI
A3: 21,5 tys. zł (03 r.); A4: 23,0 tys. zł (04 r.), 20,2 tys. zł (02 r.), 9,6 tys. zł (99 r.), 6,2 tys. zł (95 r.); A6: 16,0 tys. zł (03 r.); TT: 16,05 tys. zł (99 r.);
BMW
3: 34,0 tys. zł (07 r.), 14,8 tys. zł (00 r.); 5: 32,0 tys. zł (03 r.), 15,6 tys. zł (01 r.), 8,6 tys. zł (98 r.); X3: 40,0 tys. zł (06 r.); X5: 31,0 tys. zł (02 r.);
CITROEN
C2: 13,1 tys. zł (05 r.); C3: 23,0 tys. zł (10 r.), 15,9 tys. zł (05 r.); C4: 18,9 tys. zł (07 r.), 14,6 tys. zł (05 r.); Xsara Picasso: 10,9 tys. zł (03 r.), 8,5 tys. zł (00 r.); C5: 48,6 tys. zł (10 r.), 35,9 tys. zł (08 r.); Berlingo: 10,9 tys. zł (05 r.), 5,5 tys. zł (02 r.);
DAEWOO
Matiz: 5,0 tys. zł (02 r.); Lanos: 5,0 tys. zł (99 r.); Nubira: 4,4 tys. zł (98 r.);
DAIHATSU
Sirion: 10,8 tys. zł (07 r.);
FIAT
126el: 1,1 tys. zł (97 r.); Seicento: 3,7 tys. zł (98 r.); Panda: 9,2 tys. zł (03 r.); Punto: 9,8 tys. zł (04 r.), 6,5 tys. zł (01 r.), 4,1 tys. zł (99 r.); Palio Weekend: 2,8 tys. zł (99 r.); Bravo: 23,0 tys. zł (08 r.); Stilo: 8,9 tys. zł (03 r.);
FORD
Fiesta: 22,5 tys. zł (09 r.), 12,9 tys. zł (06 r.), 6,7 tys. zł (01 r.); Puma: 5,1 tys. zł (98 r.); Fusion: 13,3 tys. zł (05 r.); Focus: 16,8 tys. zł (07 r.), 11,8 tys. zł (04 r.); C-MAX: 22,6 tys. zł
(08 r.); Mondeo: 29,9 tys. zł (07 r.), 9,6 tys. zł (02 r.), 2,3 tys. zł (95 r.); Galaxy: 24,5 tys. zł (05 r.), 5,4 tys. zł (98 r.);
HONDA
Jazz: 14,7 tys. zł (03 r.); Civic: 12,6 tys. zł (03 r.), 5,5 tys. zł (98 r.), Accord: 10,9 tys. zł (00 r.), CR-V: 15,5 tys. zł (01 r.);
HYUNDAI
i10: 21,2 tys. zł (10 r.); i30: 32,1 tys. zł (09 r.); i40: 61,8 tys. zł (11 r.); Tucson: 19,2 tys. zł (04 r.);
KIA
Picanto: 27,0 tys. zł (13 r.);
LAND ROVER
Freelander: 7,9 tys. zł (98 r.);
MAZDA
2: 23,9 tys. zł (09 r.), 12,9 tys. zł (04 r.); 3/323: 23,2 tys. zł (06 r.), 16,9 tys. zł (03 r.); MX3: 2,9 tys. zł (96 r.); 6/626: 45,5 tys. zł (09 r.), 13,9 tys. zł (03 r.); Premacy: 10,5 tys. zł (02 r.); CX-5: 84,5 tys. zł (13 r.);
MERCEDES
A-klasa: 11,5 tys. zł (03 r.), 7,2 tys. zł (98 r.); C-Klasa: 25,0 tys. zł (03 r.); E-klasa: 31,5 tys. zł (04 r.); Vaneo: 11,0 tys. zł (03 r.); ML: 22,5 tys. zł (00 r.), 17,5 tys. zł (99 r.);
MINI
Cooper: 38,5 tys. zł (08 r.);
MITSUBISHI
Carisma: 4,7 tys. zł (98 r.);
NISSAN
Micra: 10,7 tys. zł (03 r.); Note: 15,2 tys. zł (06 r.); Almera Tino: 9,9 tys. zł (01 r.); Rogue: 70,0 tys. zł (12 r.); Qashqai: 38,9 tys. zł (08 r.); 300ZX: 13,0 tys. zł (91 r.);
OPEL
Corsa: 15,3 tys. zł (06 r.), 4,2 tys. zł (95 r.); Tigra: 6,5 tys. zł (98 r.); Astra I: 4,5 tys. zł (95 r.); Astra II: 9,3 tys. zł (02 r.); Astra III: 17,9 tys. zł (06 r.); Astra Coupe: 12,8 tys. zł (01 r.); Meriva: 13,2 tys. zł (05 r.); Vectra: 22,9 tys. zł (07 r.), 19,4 tys. zł (06 r.), 13,2 tys. zł (04 r.), 8,5 tys. zł (00 r.); Insignia: 45,9 tys. zł (09 r.); Zafira: 25,3 tys. zł (07 r.), 8,5 tys. zł (99 r.);
PEUGEOT
107: 15,9 tys. zł (08 r.); 206: 7,6 tys. zł (01 r.); 207: 14,0 tys. zł (07 r.); 208: 28,0 tys. zł (12 r.); 307: 16,0 tys. zł (07 r.); 308: 30,0 tys. zł (10 r.); 407: 18,6 tys. zł (07 r.); Partner: 28,9 tys. zł (10 r.);
RENAULT
Clio: 17,6 tys. zł (09 r.), 12,0 tys. zł (05 r.), 9,4 tys. zł (03 r.), 8,9 tys. zł (01 r.), 5,6 tys. zł (99 r.); Megane: 22,5 tys. zł (10 r.), 13,0 tys. zł (04 r.), 7,2 tys. zł (00 r.); Laguna: 8,9 tys. zł (03r.), 6,4 tys. zł (99 r.); Scenic: 13,0 tys. zł (04 r.), 12,0 tys. zł (03 r.), 10,5 tys. zł (01 r.); Grand Scenic: 22,9 tys. zł (07 r.); Kangoo: 16,5 tys. zł (08 r.);
SEAT
Ibiza: 42,9 tys. zł (11 r.), 15,5 tys. zł (06 r.); Cordoba: 13,0 tys. zł (06 r.); Leon: 28,9 tys. zł (07 r.), 12,9 tys. zł (01 r.), 9,5 tys. zł (99 r.); Altea: 24,0 tys. zł (05 r.); Toledo: 11,7 tys. zł (01 r.);
SKODA
Felicia: 3,2 tys. zł (98 r.); Fabia: 25,5 tys. zł (10 r.), 19,0 tys. zł (08 r.), 11,6 tys. zł (03 r.); Octavia: 35,9 tys. zł (09 r.), 25,9 tys. zł (07 r.), 18,0 tys. zł (04 r.), 11,4 tys. zł (00 r.), 8,9 tys. zł (98 r.); Superb: 25,5 tys. zł (06 r.);
SMART
Fortwo: 9,5 tys. zł (03 r.);
SUZUKI
Swift: 19,5 tys. zł (07 r.); Liana: 12,9 tys. zł (05 r.); Jimny: 16,9 tys. zł (04 r.); SX4: 33,5 tys. zł (08 r.); Vitara: 33,7 tys. zł (07 r.), 12,9 tys. zł (93 r.);
TOYOTA
Aygo: 16,7 tys. zł (07 r.), 14,8 tys. zł (06 r.); Yaris: 18,9 tys. zł (07 r.), 9,9 tys. zł (00 r.); Corolla: 28,0 tys. zł (07 r.), 18,2 tys. zł (05 r.), 10,2 tys. zł (01 r.), 7,3 tys. zł (98 r.); Avensis: 42,9 tys. zł (08 r.), 29,5 tys. zł (07 r.), 24,0 tys. zł (03 r.), 9,5 tys. zł (99 r.); Land Cruiser: 38,9 tys. zł (03 r.);
VOLKSWAGEN
Polo: 17,5 tys. zł (07 r.), 9,2 tys. zł (03 r.), 1,5 tys. zł (91 r.); Caddy: 3,8 tys. zł (00 r.); Golf: 29,5 tys. zł (08 r.), 22,9 tys. zł (07 r.), 17,3 tys. zł (04 r.), 12,0 tys. zł (00 r.), 7,2 tys. zł (98 r.), 4,3 tys. zł (95 r.), 3,1 tys. zł (93 r.); Passat: 37,9 tys. zł (09 r.), 30,6 tys. zł (07 r.), 22,8 tys. zł (05 r.), 15,1 tys. zł (03 r.), 13,7 tys. zł (02 r.), 6,9 tys. zł (98 r.), 5,9 tys. zł (94 r.); Touran: 22,9 tys. zł (04 r.); Sharan: 21,5 tys. zł (01 r.); Transporter: 29,5 tys. zł (04 r.), 13,9 tys. zł (00 r.);
VOLVO
S40: 25,0 tys. zł (05 r.); V70: 11,9 tys. zł (02 r.).

Bartosz Gubernat

fot. Bartosz Gubernat