Genewa 2020. Citroen C3 w odnowionej wersji. Jakie zmiany?

Od debiutu rynkowego trzeciej generacji Citroena C3 w 2016 roku sprzedano 750 000 sztuk tego modelu. Przód odnowionego Citroena C3 zapowiada nową stylistykę w gamie marki. Inspiracja pochodzi z samochodu koncepcyjnego CXPERIENCE, który został zaprezentowany na salonie samochodowym w Paryżu w 2016 roku.

Charakterystyczna stylistyka Citroena została lekko zmodyfikowana, aby podkreślić wysoką maskę silnika. Na pierwszym planie widać logo marki i chromowane listwy, rozciągające się ku dziennym światłom LED optycznie poszerzające samochód. Na drugim planie – nowe zaawansowane technologicznie reflektory LED, o zmienionym kształcie, dostępne we wszystkich wersjach. Obramowania świateł przeciwmgłowych, umieszczonych w dolnej części nadwozia, wnoszą kolorowy, świeży akcent.

Nowe wzory na tylnych słupkach (przypominające motyw zastosowany na panelach Airbump®) zapewniają spójność stylistyczną samochodu i stanowią wyraziste wykończenie profilu nadwozia.

Gładkie płaszczyzny tyłu eksponują tylne światła z efektem 3D, które tworzą atrakcyjny wizualnie i zaawansowany technologicznie znak rozpoznawczy nowego Citroena C3. Efekt uzupełnia umieszczone pośrodku klapy błyszczące czarne logo marki w chromowanym obramowaniu.

Poszerzono możliwości personalizacji i liczbę kombinacji wykończenia karoserii z 36 do 97. Pojawiły się nowe kolory lakieru, nowe dwukolorowe nadwozia (obejmujące dach, obudowy lusterek bocznych i wykończenie tylnego słupka), nowe, kolorowe obramowania świateł przeciwmgłowych i paneli Airbump® oraz nowe naklejki na dach.

Teraz są 4 kolory dachu, w tym 1 nowy kolor Bleu Emeraude (który uzupełni ofertę Blanc Opale, Noir Onyx, Rouge Aden). Z kolorami dachu współgra kolor obudów lusterek bocznych i naklejki na tylnym słupku.

Wprowadzono 3 naklejki na dach i tylne słupki: o nowych wzorach (Czerwony, Techwood, Szmaragdowy).

Program personalizacji obejmuje również kabinę nowego Citroëna C3. Oprócz podstawowego wykończenia o minimalistycznej stylistyce, auto będzie dostępny w opcji w dwóch nowych wersjach wykończenia.

Wykończenie Emeraude – utrzymane w dynamicznym stylu wykorzystującym grę kontrastów między ciemnymi kolorami i szmaragdowymi akcentami. Tapicerka jest wykonana z technicznej dzianiny strukturalnej o dynamicznym wyglądzie. Fasada deski rozdzielczej jest natomiast pokryta czarną skórą ekologiczną. Wbudowane w deskę obramowania oraz pasy kolorowego materiału zapewniają ciągłość optyczną i wysoką jakość.

Wykończenie Techwood – wnętrze klasy premium z przyjemnymi w dotyku materiałami i specjalnym wykończeniem. Połączenie eleganckiej wstawki imitującej jasne drewno w desce rozdzielczej, której konstrukcja przypomina samochód koncepcyjny CXPERIENCE, z jasną tapicerką w górnej części siedzeń (z materiału zainspirowanego deską rozdzielczą z przeszyciami) wnosi do wnętrza ciepło i elegancję.

Auto dysponuje aż dwunastoma użytecznymi technologiami wspomagania prowadzenia. Nowością jest wspomaganie parkowania przodem. System składa się z 6 czujników, które przy zbliżaniu się do przeszkody generują dźwiękowe sygnały ostrzegawcze.
Bezkluczykowy dostęp i uruchamanie pojazdu – system umożliwia blokowanie/odblokowywanie drzwi i uruchamianie samochodu bez wyjmowania klucza z kieszeni. Samochód rozpoznaje swojego kierowcę, gdy ten znajdzie się w pobliżu.

Active Safety Brake – system automatycznego awaryjnego hamowania ogranicza ryzyko kolizji. Działa przy prędkościach powyżej 5 km/h i chroni przed zderzeniem z nieruchomymi lub ruchomymi przeszkodami oraz z pieszymi. W przypadku braku reakcji kierowcy system powoduje automatyczne wyhamowanie samochodu.

System Coffee Break Alert – zaleca kierowcy przerwę w podróży po dwóch godzinach nieprzerwanej jazdy z prędkością powyżej 65 km/h.

System Kontroli Uwagi Kierowcy - ocenia czujność kierowcy poprzez analizę odchylenia toru jazdy w stosunku do linii na jezdni. Funkcja jest szczególnie przydatna na drogach szybkiego ruchu przy prędkościach powyżej 65 km/h.

Automatyczne Przełączanie Świateł Drogowych - funkcja zapewnia automatyczne przełączanie świateł drogowych i mijania w zależności od natężenia ruchu drogowego, gdy wykryje pojazdy nadjeżdżające z naprzeciwka. 

Kamera Cofania z czujnikami wspomagania parkowania – włącza się automatycznie z chwilą wrzucenia wstecznego biegu i przesyła obraz strefy za samochodem na ekran dotykowy. Dodatkowo wyświetlanie są linie, których kolor zmienia się w miarę zbliżania się do ewentualnej przeszkody. Ten system rozszerzonej widoczności ułatwia wykonywanie wszelkich manewrów.

Wspomaganie Ruszania Na Wzniesieniu – asystent ułatwiający ruszanie pod górę. Zapobiega niepożądanemu zsuwaniu się samochodu na podjeździe po zwolnieniu pedału hamulca. Działa na wzniesieniach o kącie nachylenia powyżej 3%, unieruchamiając samochód na około dwie sekundy.

Alarm Niezmierzonego Przekroczenia Linii – jest pomocny w przeciwdziałaniu spadkowi czujności lub chwili nieuwagi za kierownicą przy prędkościach powyżej 60 km/h. W przypadku przejechania przez linię na jezdni bez uprzedniego włączenia kierunkowskazu, moduł elektroniczny systemu uruchamia ostrzeżenie. Kierowca jest powiadamiany o zdarzeniu sygnałami dźwiękowymi i komunikatem wizualnym.

System Kontroli Martwego Pola – za pomocą piktogramów widocznych w lusterkach bocznych system informuje o obecności pojazdu w martwym polu widzenia. Działa na tej samej zasadzie co radar cofania i jest kluczowym atutem w zakresie bezpieczeństwa, na przykład na miejskich drogach ekspresowych.

System Rozpoznawania Znaków Ograniczenia Prędkości – rozpoznaje znaki ograniczenia prędkości i podaje odpowiednią informację na wyświetlaczu na zespole zegarów. Prędkość ta może zostać zapisana jako prędkość zadana dla regulatora-ogranicznika prędkości. Działa w całym zakresie prędkości. Rozpoznaje również znaki końca ograniczenia.

Regulator - Ogranicznik Prędkości – funkcja rozpoznawania znaków drogowych proponuje przyjęcie wykrytego ograniczenia prędkości jako nowej wartości zadanej dla regulatora-ogranicznika prędkości.

Pod względem oferowanych jednostek napędowych nie ma zmian. W ofercie są silnikami benzynowe: 3-cylindrowy PureTech 83 KM (PureTech 83 S&S z manualną, 5-stopniową skrzynią biegów) i 110 KM (PureTech 110 S&S z manualną, 6-stopniową skrzynią biegów) oraz silnik wysokoprężny BlueHDi 100 (BlueHdi 100 S&S z manualną, 5-stopniową skrzynią biegów). W wersji PureTech 110 dostępna jest także automatyczna skrzynię biegów EAT6.

Odnowiony Citroen C3 pojawi się w salonach sprzedaży w połowie czerwca 2020 roku.

Zobacz także: Testujmy Skodę Kamiq - najmniejszego SUV-a Skody