Ford Mondeo Hybrid. Co dwa napędy, to nie jeden

Ryszard M. Perczak
Ford Mondeo HybridHybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym nie czuliśmy specjalnej ekscytacji. Tymczasem...Fot. Marek Perczak
Ford Mondeo HybridHybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym nie czuliśmy specjalnej ekscytacji. Tymczasem...Fot. Marek Perczak
Udostępnij:
Hybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym nie czuliśmy specjalnej ekscytacji. Tymczasem...
Ford Mondeo HybridHybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym
Ford Mondeo Hybrid

Hybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym nie czuliśmy specjalnej ekscytacji. Tymczasem...

Fot. Marek Perczak

Każda chwila spędzona za kierownicą tego samochodu utwierdzała nas w przekonaniu, że można w udany sposób połączyć oszczędny napęd i bardzo przyzwoite (czytaj: pewne) zachowanie się samochodu w najróżniejszych warunkach drogowych. Mondeo Hybrid, choć cięższy od wersji z napędem spalinowym (wiadomo dodatkowe baterie ważą), zachował tę samą, wręcz wzorcową poprawność prowadzenia się na każdym rodzaju nawierzchni i przy różnym obciążeniu.

Jego dystynkcja i nienaganne maniery jeśli chodzi o pokonywanie nierówności na asfalcie oraz komfort i wyciszenie zwracały uwagę nawet tych, którzy zwykle nie mają do czynienia z tego rodzaju samochodami. Ten Ford jeździ tak, jak przystało na tej wielkości auto osobowe. Żadnej nerwowości czy drażniących ucho hałasów i to niezależnie od prędkości z jaką jedziemy. Układ napędowy Forda Mondeo Hybrid tworzą dwa różne, jak to w hybrydzie, umieszczone z przodu silniki.

Ford Mondeo HybridHybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym
Ford Mondeo Hybrid

Hybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym nie czuliśmy specjalnej ekscytacji. Tymczasem...

Fot. Marek Perczak

Czterocylindrowa jednostka benzynowa ma dwa litry pojemności. Tzw. moc systemowa tego zespołu napędowego to 187 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 175 Nm. Przeniesienie napędu na koła przedniej osi odbywa się za pomocą automatycznej, bezstopniowej skrzyni eCVT. Jej praca budziła nasze uznanie, choć nie jesteśmy fanami tego rodzaju przekładni. Nie przeszkadzał nam nawet brak możliwości sekwencyjnego wyboru przełożeń, ot choćby manetkami przy kole kierownicy. Kto wie czy to właśnie nie ta skrzynia biegów sprawiła, iż Mondeo Hybrid postrzegaliśmy bardziej, jako dżentelmena niż nieprzewidywalnego zawadiakę.

Jedź, jak... hybrydą
Jazda hybrydą uczy oszczędności paliwa, ale nie wynika wyłącznie z tego, że delikatniej operujemy pedałem gazu. W tym modelu każdy manewr mógł się wiązać z jakimś rozwiązaniem skutkującym, a to mniejszym spalaniem benzyny, a to niższym zużyciem prądu, a nawet jego wytwarzaniem. Hybrydy, na obecnym etapie rozwoju lepiej spisują się w ruchu miejskim, gdzie co rusz zmieniają się warunki jazdy i odpowiednie wykorzystywanie tego, gdzie ostrzej dodajemy gazu i spalamy więcej benzyny oraz wyczerpujemy zapas prądu już determinuje nasze postępowanie.

Ford Mondeo HybridHybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym
Ford Mondeo Hybrid

Hybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym nie czuliśmy specjalnej ekscytacji. Tymczasem...

Fot. Marek Perczak

W tym samochodzie ważne jest nawet hamowanie, gdyż wówczas odzyskujemy energię w postaci prądu, który ładuje akumulator. Aby się lepiej w tym orientować wystarczy spoglądać na specjalny program wyświetlany na centralnym monitorze, obrazujący aktualną pracę poszczególnych elementów hybrydy. Można na nim dokładnie prześledzić, jak zachowuje się on w każdym momencie. Na innym wskaźniku (na głównej tablicy zegarów przed kierowcą) pokazywany jest stan naładowania baterii oraz wykresy z najkorzystniejszym czyli najekonomiczniejszym postępowaniem.

Wystarczy trochę praktyki i ćwiczeń aby nie tracąc na komforcie jeździć tym samochodem ze średnim spalaniem na poziomie ok. 6,2 l/100km. Wprawdzie Ford obiecuje, że średnie zużycie benzyny w Mondeo Hybrid wynosi tylko 4,2 l/100km, ale chyba tylko wtedy, gdy auto stoi bez ruchu i to z wyłączonymi wszystkimi odbiornikami potrzebującymi energii elektrycznej, jak np. klimatyzacja czy radio.

Są także minusy

Ford Mondeo HybridHybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym
Ford Mondeo Hybrid

Hybrydy już nam trochę spowszedniały. Dlatego po otrzymaniu propozycji przetestowania Forda Mondeo z tego rodzaju napędem mieszanym nie czuliśmy specjalnej ekscytacji. Tymczasem...

Fot. Marek Perczak

Gdyby doszukiwać się jakiś niedoskonałości tego modelu to można by wymienić np. małą, jak na wymiary zewnętrzne pojemność bagażnika, która wynosi 383 l. Na usprawiedliwienie dodajmy tylko, że ponad 140 litrów z ogólnej przestrzeni bagażnika przeznaczono na baterie ulokowane nad tylną osią samochodu. Obecność tych dodatkowych akumulatorów to także większa niż w przypadku modelu z napędem konwencjonalnym, waga samochodu. To z kolei rzutuje na możliwości zespołu napędowego. Prędkość maksymalna Forda Mondeo Hybrid wynosi niespełna 190 km/h, a przyspieszenie do prędkości 100 km/h trwa 9,2 sekundy.

Gdybyśmy mieli ambicje proekologiczne nie chcąc tracić na wygodzie to z pewnością wybór tego modelu nie powinien dziwić. Oczywiście z zastrzeżeniem, że akceptujemy jednocześnie jego wyższą cenę niż porównywalnego modelu z napędem konwencjonalnym. Obsługa nie wymaga żadnych dodatkowych umiejętności. Jedynie technika jazdy uwzględniająca specyfikę napędu byłaby wskazana choćby po to, by wykorzystywać walory napędu mieszanego. Z mniejszą przestrzenią bagażnika także da się żyć, więc właściwie Ford Mondeo Hybrid jest naszym zdaniem samochodem wartym polecenia.

Ford Mondeo Hybrid i konkurenci

Marka/model

Ford Mondeo Hybrid Titanium

Toyota Prius Premium

Cena (zł)

130 500

127 900

Typ nadwozia/liczba drzwi

sedan/4

hatchback/5

Liczba miejsc

5

5

Wymiary i masy

Długość/szerokość/ wysokość (mm)

4867/1911/1501

4540/1760/1490

Rozstaw kół: przód/tył (mm)

1599/1595

1530/1510

Rozstaw osi (mm)

2850

2700

Masa własna (kg)

1504

1375-1400

Pojemność bagażnika (l)

383

502

Pojemność zbiornika paliwa (l)

53

43

Układ napędowy

Rodzaj paliwa

benzyna Pb 95

benzyna Pb 95

Pojemność (cm3)

1999

1797

Liczba cylindrów

4

4

Napędzana oś

przednia

przednia

Skrzynia biegów: typ/liczba przełożeń

bezstopniowa

bezstopniowa

Osiągi

Silnik spalinowy -moc (KM) przy obr./min

140 przy 6000

98 przy 5200

Moment obrotowy (Nm) przy obr./min.

175 przy 4000

142 przy 4000

Silnik elektryczny – moc (kW)

88

53

Przyspieszenie 0-100 km/h (s)

9,2

10,6

Prędkość maksymalna (km/h)

187

180

Średnie spalanie (l/100 km)

4,2

3,6

Emisja CO2 (g/km)

99

84

 

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Metabo

Metabo Power Maxx BS Quick (600156500)

615,00 zł284,99 zł-54%
miejsce #2

DeWalt

DeWALT DCD777S2T

1 267,00 zł648,98 zł-49%
miejsce #3

Makita

Makita DF033DZ

281,52 zł188,78 zł-33%
miejsce #4

Black&Decker

Black&Decker Wiertarko-wkrętarka akumulatorowa (BDCHD18-QW)

373,34 zł309,00 zł-17%
miejsce #5

Stanley

Stanley FMC625D2

463,00 zł
miejsce #6

Einhell

Einhell 4513914

209,00 zł
Materiały promocyjne partnera

Premier zapowiada wzmożone kontrole

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie