E-Tourneo Custom, napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 160 kW i posiada akumulator o użytecznej pojemności 74 kWh, W pełni elektryczny układ napędowy tego modelu oferuje również możliwość kontroli przyspieszania i hamowania za pomocą jednego pedału.
Pokładowa trójfazowa ładowarka prądu zmiennego o mocy 11 kW jest w stanie w pełni naładować akumulator w czasie krótszym niż osiem godzin, a ładowanie przy użyciu szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 125 kW w zakresie 15-80 procent trwa około 41 minut.
Nowy model, oferujący wnętrze dla maksymalnie ośmiu osób, wchodzi na rynek z pełnym pakietem wyposażenia premium, m.in. elastycznie regulowanymi tylnymi siedzeniami montowanymi na szynach, drzwiami bocznymi obsługiwanymi bez użycia rąk, systemem audio B&O, cyfrowymi kartami dostępu, a także panoramicznym szklanym dachem.
E-Tourneo Custom dysponuje maksymalnym uciągiem przyczepy o masie 2000 kg.
W nowym Tourneo Custom PHEV do wyboru jest także układ hybrydowy. Obok zelektryfikowanych układów napędowych, Ford będzie również oferował Tourneo Custom z silnikami wysokoprężnymi EcoBlue najnowszej generacji o mocach 136 KM, 150 KM lub 170 KM – w połączeniu z nową ośmiostopniową przekładnią automatyczną lub sześciostopniową skrzynią manualną.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
