Fiat 500L - 105 koni z niespełna litra. ZDJĘCIA

Mowa o nowym fiacie 500L, którego przedpremierowy pokaz odbył się pod Rzeszowem. Chociaż stylistycznie włoska nowość nawiązuje do miejskiej, kultowej 500-setki, jest autem zbudowanym z myślą o rodzinach.

– Większością wymiarów 500L przypomina kompaktowy model bravo. Ma aż 400 litrów przestrzeni ładunkowej w bagażniku i może bez trudu zabrać na pokład pięć dorosłych osób. Do tego dochodzi możliwość aranżacji stylistyki wnętrza i nadwozia na kilkaset sposobów – mówi Piotr Baran z salonu Fiata Auto-Res.

zobacz także Fiat 500 TwinAir - test Regiomoto.pl

W chwili rynkowego debiutu nowy fiat będzie dostępny w trzech wersjach silnikowych: 1,3 diesel (85 KM) oraz 0,9 i 1,4 benzyna. Najmniejsza w gamie jednostka to dwucylindrowy, 105-konny silnik TwinAir. Tak duża moc z niewielkiej pojemności to zasługa turbodoładowania.

Auto będzie dostępne w czterech poziomach wyposażenia. Podstawowy - "POP" to m.in. 6 poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane przednie szyby, wspomaganie kierownicy Dualdrive czy światła do jazdy dziennej. Pakiet zawiera także nowe systemy DST (dynamiczna kontrola skrętu) i ERM (zapobiegający dachowaniu). W tej wersji 500L będzie można polakierować na jeden z trzech kolorów pastelowych lub wybrać dwa metaliki. Na życzenie klienta auto może mieć także biały lub czarny dach. Deska rozdzielcza może mieć jeden z pięciu kolorów: biały, czarny, czerwony, srebrny lub ciemnoszary.

Najwyższa wersja wyposażenia "LOUNGE" to dodatkowo m.in. dwustrefowa, automatyczna klimatyzacja, szklany dach, czujniki zmierzchu i deszczu, 16'' felgi aluminiowe i światła przeciwmgielne.
Auto można już zmawiać. Ceny zaczynają się od 56 000 zł za wersję POP z silnikiem 1,4. Wersja "Lounge" z silnikiem TwinAir będzie kosztowała 73 000 zł. Najdroższa propozycja to auto z pakietem wyposażenia "LOUNGE" i silnikiem 1,3 MiltiJet II. Trzeba przygotowac na nią 79 000 zł.