Fiat 126p. Zlot kultowego auta PRL-u

- Podczas imprezy możemy zobaczyć zarówno egzemplarze z początku produkcji, po ostatnie modele, a także auta które zostały poddane tuningowi - zaznacza Grzegorz Barzyczak, organizator zlotu. Podczas imprezy Maluchy nie tylko pięknie się prezentowały, ale rywalizowały również podczas prób sportowych.

Władza po raz pierwszy pokazała Polakom Malucha 9 listopada 1972 roku na Placu Defilad w Warszawie. Niespełna miesiąc wcześniej Fiat 126 zadebiutował na salonie w Turynie. Dziennikarzom podobało się nowoczesne nadwozie i funkcjonale, pojemne jak na klasę auta, wnętrze.

[/b]Kontrakt licencyjny na produkcję Fiacika nad Wisłą podpisano rok wcześniej, 29 października 1971 r. Mały samochód był prezentem dla mas od Edwarda Gierka i jego ekipy. Oznaką rozluźnienia surowych reguł „pracy dla kraju”. Teraz można było pracować również dla siebie i kupić sobie polski „samochód ludowy” – za jedyne 69 tys. zł. Średnia, miesięczna pensja wynosiła 2,5 tys zł.