Fabrycznie wypasiony

Jedną z nowości Kawasaki na 2005 rok jest nowa wersja krążownika z serii VN - Vulcan VN 1600 Tourer.

Model jest już znany od kilku lat. Teraz poznamy jego nowe wcielenia, a najważniejszą zmianą w stosunku, choćby do ubiegłorocznego modelu, jest nowy silnik o pojemności 1552 ccm. Dotychczas tego potężnego cruisera napędzała jednostka o pojemności 

skokowej 1470 ccm.

Silnik w nowym Tourerze jest znany z modeli Classic i power cruisera Mean Streak. To jednak nie koniec udoskonaleń w tym modelu. Jest w pełni wyposażony we wszystkie niezbędne dodatki. Są pojemne kufry malowane w kolorze motocykla, solidna, okuta szyba i oparcie pasażera. W przypadku Tourera, firmy akcesoryjne nie będą miały zbyt wielkiego pola do popisu. Oczywiście, tego rodzaju motocykle można upiększać bez końca, jednak umiarkowani customerzy powinni się ograniczyć do drobiazgów, typu lusterka, obrysówki czy akcesoryjne manetki.

Seryjne udoskonalenia to m.in.: offset widelca wynoszący 15 mm (5 mm mniej niż w modelu VN1600A), który zapewnia stabilne prowadzenie, osłona silnika chroni go przed uszkodzeniem w przypadku przewrócenia się pojazdu. Podobne zadania mają osłony kufrów bocznych. Stylizacja, bardzo ładnie połączona w przypadku Tourera z ergonomią pojazdu, to m.in.: oparcie, uchwyty do trzymania oraz podesty na stopy, które zastąpiły podnóżki pasażera.

Dane techniczne:

Silnik: Chłodzony cieczą w układzie V-Twin

Pojemność:1552 ccm

Skrzynia biegów: 5-stopniowa

Ogumienie: przód 150/80-16, tył 170/7016