Nowe rozwiązanie zostało opracowane wspólnie z niemiecką firmą Siemens. Zaprezentowano je wraz z drugą generacją modelu C30 EV. Zamontowane w tym aucie baterie o pojemności 22 kW pozwalają na przejechanie maksymalnie 164 kilometrów. Co ciekawe, dla osób ceniących sobie czas, 10-minutowe ładowanie akumulatorów C30 wystarczy, by pojazd pokonał do 20 kilometrów.
Volvo i Siemens podkreślają, że nowe rozwiązanie jest pierwszym, trzyfazowym urządzeniem tego typu, którego rozmiary pozwoliły na umieszczenie wszystkich niezbędnych podzespołów nie w stacji ładującej, lecz pojeździe. Flota 100 prototypowych C30 EV II trafi na wybrane europejskie rynki latem 2013 roku. 120-konny silnik elektryczny w tym pojeździe pozwala na osiągnięcie 70 km/h w czasie 5,9 sekundy.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
Minister Anna Moskwa o polityce klimatycznej i o energetyce
