Ekspansja

Wygląda na to, że amerykański Dodge szykuje się do podboju światowych rynków. Na razie ujawniono szczegóły techniczne nowego modelu Caliber.

Caliber pojawi się w 2007 roku, jednak już teraz ujawniono szczegóły techniczne tego przedsięwzięcia. Do tej pory tylko niemiecka firma Audi lansuje rozwiązania techniczne, które, jej zdaniem, zachęcają klientów do zakupu. W jej ślady poszła amerykańska marka Dodge, należąca do koncernu DaimlerChrysler.

Eric Ridenour, wiceprezes Chrysler Group ds. rozwoju produktu stwierdził - “Dodge Caliber to nasz pierwszy pojazd wyposażony w bezstopniową skrzynię przekładniową, czterocylindrowy Silnik Światowy lub silnik wysokoprężny oraz napęd na obie osie."

A więc w aucie Caliber nie będzie automatycznej skrzyni biegów, niezwykle rozpowszechnionej w USA. Zastąpi ją przekładnia bezstopniowa, której zalety wychwalają konstruktorzy Dode’a. Okazało się bowiem, że w porównaniu z tradycyjną czterostopniową skrzynią automatyczną, przekładnia bezstopniowa Dodge’a powoduje zmniejszenie zużycia paliwa o 6 do 8 procent. A teraz każda kropla paliwa się liczy, bo drogo kosztuje.

Kolejną innowacją pojazdu jest napęd 4x4. Stale napędzane są koła przednie, a moment obrotowy na oś tylną kierowany jest tylko w miarę potrzeby, co sprzyja dodatkowej oszczędności paliwa.

Najbardziej interesująca jest jednak koncepcja silnika światowego. Będzie to rodzina 4-cylindrowych, benzynowych jednostek napędowych “zużywająca o 5 procent paliwa mniej niż jej rywale i aspirująca do miana najlepszych silników czterocylindrowych świata". W samochodzie Dodge Caliber 2007 jednostki te będą dostępne w odmianach o pojemności 1,8 i 2,0 oraz 2,4 litra.

Pojazd ten będzie też oferowany z doładowanym turbosprężarką silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 l i przewidywanej mocy 136 KM. “W dzisiejszych czasach nowoczesny silnik Diesla może w sposób radykalny zmniejszyć zużycie paliw płynnych na świecie" - powiedział wiceprezes Ridenour. Jednocześnie producent nie przewiduje wprowadzenia tego silnika na rynki Ameryki Północnej.

Dodge już próbował szczęścia na zagranicznych rynkach modelem Neon, zaprezentowanym w 1993 r. Ten “mały" model nie zdobył jednak oszałamiającego powodzenia ani w Europie, ani w Ameryce. Może powiedzie się następnemu.