Dział: Oświetlenie - DayLightGuide

Dział: Oświetlenie
Patronat: Philips

Firma Philips zaprojektowała systemy oświetleniowe (przeznaczone na rynek części zamiennych) w taki sposób, aby kierowcy dokładnie widzieli drogę i jej otoczenie, jak i byli dobrze widziani przez innych uczestników ruchu. Rozwiązanie wyróżnia się na tle innych systemów DRL pod względem estetyki i wydajności.

Droga świetlna
Linie świetlne zastosowane w światłach DayLightGuide, stanowią przyszłość rynku świateł LED do jazdy dziennej. Zamiast rzędu pojedynczych diod, system światłowodowy generuje nieprzerwany pas intensywnego światła. W efekcie powstaje efekt wizualny rozpraszania

światła z jednolitego źródła.
Na źródło światła składają się dwa pasy lamp, które zapewniają najszerszy kąt strumienia światła spośród dostępnych na rynku reflektorów do jazdy dziennej. Wymiary nowych lamp pozostają takie same, jak w dotychczas stosowanym systemie LED DayLight 8.

Lampy osadzono w wysokiej jakości aluminiowych oprawach, które są odporne na kurz, piasek i sól. Nie przepuszczają też wody – wodoodporne właściwości obejmują nie tylko sam zespół lamp, ale także i wszystkie złącza. Światła DayLightGuide można przyciemnić. Są kompatybilne z elektrycznymi i hybrydowymi systemami zasilania samochodów, a także z systemem automatycznego włączania i wyłączania. Wyprodukowano je wedle standardów odnoszących się do oryginalnego wyposażenia fabrycznego – pozostają w pełni zgodne z wymogami rozporządzenia ECE R87.

Wyjątkowo łatwy montaż

Firma Philips zaprojektowała system oświetleniowy DayLightGuide w taki sposób, by był równie łatwy w montażu jak inne światła do jazdy dziennej. Lampy wyposażono też w ten sam inteligentny system zatrzaskowy (Clip On). Lampy można łatwo przymocować do nadwozia samochodu dzięki ich smukłym kształtom. Nie wymagają dodatkowego miejsca na uchwyty.

Kolejna oferta firmy Philips
Światła LED firmy Philips stosuje szereg producentów samochodów, m.in. Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Ford, Jaguar, Mercedes, Nissan, Peugeot i Toyota. Firma Philips wprowadziła na rynek pierwsze systemy LED DRL do samochodów bez fabrycznie montowanych świateł do jazdy dziennej w roku 2009. Rok później rozszerzyła swoją ofertę o systemy DayLight 4 i 8. Natomiast w roku 2012 po raz kolejny na rynku pojawił się nowy, innowacyjny produkt – światła do jazdy dziennej DayLightGuide.

Badania przeprowadzone w krajach Unii Europejskiej wykazały, że połowa wypadków drogowych, mających miejsce w ciągu dnia, wynikała z tej samej przyczyny: jeden z uczestników ruchu nie zauważył na czas innego pojazdu. Dlatego też Komisja Europejska zdecydowała, że począwszy od lutego 2011 r. wszystkie nowe modele samochodów powinny być wyposażone w dedykowane systemy oświetleniowe do jazdy dziennej (DRL). Jednak nawet dziś sprzedaje się w Europie setki tysięcy nowych pojazdów bez świateł do jazdy dziennej, a tym samym większość aut poruszających się po drogach Europy również nie jest wyposażona w takie światła.