Dział: Części zamienne - O technice jazdy oszczędnej

Dział: Części zamienne
Patronat: ProfiAuto

Polscy kierowcy muszą się stale mierzyć nie tylko ze stanem dróg, ale też z rosnącymi cenami paliw. Stan swoich portfeli próbują ratować choćby inwestując w instalacje gazowe. Pamiętajmy jednak, że jest prostszy sposób na to, by jeździć oszczędniej. Trzeba zadbać o ekonomiczny styl jazdy.
"Dzięki temu oszczędzamy zarówno na paliwie, jak i na częściach, które mniej się zużywają, a więc rzadziej musimy je wymieniać" - mówi Witold Rogowski, ekspert ProfiAuto.pl

Oto kilka prostych do zastosowania rad eksperta ProfiAuto.pl, które sprawią, że nasze auto będzie dłużej sprawne.

1. Omijajmy dziury, szczególnie przy prawym skraju jezdni, gdzie występują one najczęściej. Elementy zawieszenia, to jedne z najszybciej zużywających się w aucie części.
2. Przez przejazdy kolejowe i tramwajowe przejeżdżamy powoli. T wpływa pozytywnie także na nasze bezpieczeństwo.
3. Przez głębokie kałuże i rozlewiska wodne przejeżdżamy bardzo powoli, na pierwszym biegu, by nie dopuścić do zalania elektronicznych części silnika.
4. Jeździmy płynnie. Wytracamy prędkość najpierw hamując silnikiem. Oszczędzamy w ten sposób hamulce i poprawiamy płynność jazdy, znacznie obniżamy również zużycie paliwa ( podczas hamowania silnikiem układ elektroniczny zasilania odcina zupełnie dopływ paliwa do silnika).
5. Sprawdzamy ciśnienie w oponach co najmniej raz w miesiącu i przed każdym dłuższym wyjazdem. Niedostatecznie napompowane opony zwiększają zużycie paliwa oraz ulegają przedwczesnemu zużyciu lub nawet uszkodzeniu, podobnie jak opony eksploatowane ze zbyt wysokim ciśnieniem. Ważne: ciśnienie sprawdzamy na chłodnym ogumieniu, czyli np. nie po długiej szybkiej jeździe.

"Eksploatacja pojazdu z niesprawnymi amortyzatorami, układem kierowniczym

z luzami, niesprawnym układem hamulcowym, może powodować psucie się kolejnych części auta" - mówi Witold Rogowski. Jako przykład podaje nie wymieniony w odpowiednim czasie (średnio co ok. 2 lata) płyn hamulcowy. W miarę zużywania się traci on odporność na temperaturę i może się zagotować podczas intensywnego hamowania, co powoduje bardzo niebezpieczny, nagły spadek siły hamowania niemal do zera.

Podobnie wygląda sprawa z klockami hamulcowymi. Nie czekajmy do momentu, aż podczas jazdy usłyszymy metal trący o tarczę hamulcową. Niebezpieczne mogą się także okazać "oszczędności" przy wymianie elementów rozrządu.

"Wymieniajmy zawsze komplet rozrządu, a nie sam pasek. Często chcąc zaoszczędzić kilkadziesiąt złotych na rolce, napinaczu czy pompie wody, narażamy się na bardzo wysokie wydatki związane z remontem silnika. Rozrząd to kilka, powiązanych ze sobą elementów, nie sam pasek." - radzi ekspert ProfiAuto.pl

ProfiAuto to sieć niezależnych hurtowni, sklepów i warsztatów samochodowych, dostępna w 200 miastach w Polsce. W sieci ProfiAuto można dostać części renomowanych dostawców do wszystkich typów samochodów i zamontować je w profesjonalnym serwisie. Firma jest też organizatorem ogólnopolskich imprez motoryzacyjnych, takich jak: ProfiAuto Show, Międzynarodowe Targi Wiedzy Technicznej i Szkoleń, Pikniki ProfiAuto, czy Drużynowe Mistrzostwa Mechaników Samochodowych.

www.profiauto.pl