Dział: Akumulatory - Gwarancyjne nieporozumienia

Dział: Akumulatory
Patronat: TAB Polska

Akumulator wyeksploatowany charakteryzują zmniejszone parametry (pojemność i prąd rozruchowy), oraz bardziej lub mniej wyraźna zmiana barwy elektrolitu z klarownego na mętny. Akumulatora wyeksploatowanego nie da się „reanimować” .

Gdy winien producent...
Obserwujemy dwie główne przyczyny występowania niesprawności akumulatora z winy producenta: są to przerwa i zwarcie wewnętrzne. Zwarcie wewnętrzne akumulatora może powstać na skutek uszkodzenia separatora (w trakcie montażu, przez obce ciało umieszczone pomiędzy płytą a separatorem itp.). Akumulator ze zwarciem wewnętrznym charakteryzuje się zazwyczaj obniżonym napięciem na zaciskach i znacznie ograniczonym i niestabilnym prądem rozruchowym. Akumulator ze zwarciem wewnętrznym nie nadaje się do dalszej eksploatacji ani do

naprawy, należy go wymienić na nowy w ramach udzielonej przez producenta gwarancji.  Niesprawności akumulatora wynikające z wadliwej eksploatacji są najczęściej spotykaną przyczyną reklamowania tych urządzeń w serwisach. Podstawowym błędem, popełnianym przez użytkowników akumulatorów, jest całkowity brak zainteresowania instrukcją obsługi.

... a kiedy użytkownik
Bardzo dużo tych urządzeń nie zostałoby zniszczonych, gdyby użytkownik w porę zlokalizował czynnik mający zgubny wpływ na stan akumulatora. Niestety, wielu kierowców twierdzi, że nie interesuje ich instrukcja obsługi, gdyż kupili nowy akumulator. Niestety, nie biorą pod uwagę, że gwarancja udzielana jest wyłącznie na wady fabryczne. Zakłada się przy tym prawidłową eksploatację i stosowanie się użytkownika do instrukcji obsługi.