DTŚ: Informacyjne tablice zmierzą prędkość i pokażą warunki jazdy

- Termin zakończenia wszystkich prac to 23 października - podkreśla Piotr Wojtala, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów. -

Uruchamiane jest też centrum podglądowe - dodaje.

Takie centrum znajduje się w MZUiM, nie działa jednak przez całą dobę. W najbliższym czasie powstać ma również centrum dyspozytorskie. Prawdopodobnie znajdzie się w cho-rzowskim centrum zarządzania kryzysowego, ale nie zapadły jeszcze konkretne decyzje. Wciąż trwają również rozmowy na temat współpracy z Centrum Zarządzania Tunelem w Katowicach, bowiem idea tablic jest taka, żeby kierowcy natychmiast byli informowani o wszelkich utrudnieniach na całej drodze, a największe pojawiają się, gdy zostaje zamknięty tunel pod rondem w Katowicach.

Nad DTŚ są teraz cztery tablice, po dwie z każdej strony drogi. W stronę Świętochłowic tablica znajduje się przy sklepie Auchan - jest już znana kierowcom, bo została powieszona w 2008 r. i od tego czasu jej funkcjonalność się sprawdza. Druga jest przy sklepie Black Red White. W stronę Katowic kierowcy pierwsze informacje otrzymają zaraz po wjeździe do Chorzowa, przy wiadukcie na ul. Wolności, druga znajduje się przed zjazdem na aleję Bojowników o Wolność i Demokrację.
 
- Chcielibyśmy, aby ten system rozwinął się również na inne miasta, przez które poprowadzona jest średnicówka - przyznaje Wojtala. - Kierowcy otrzymywaliby wtedy kompleksowe informacje o warunkach na drodze.
 
Kierowcy na tablicach standardowo będą mogli odczytać prognozę pogody. Dodatkowo na dwóch z nich będzie również informacja o ograniczeniu prędkości. Jeśli natomiast pojawią się korki, remonty lub będzie wypadek, informacja ta natychmiast się zmieni. Co więcej, przy tablicach zamontowane są kamery, które mają tak dobrą rozdzielczość, że będzie z nich można przeczytać numery rejestracyjne samochodu. Okazuje się bowiem, że między tablicami będzie można zastosować odcinkowy pomiar prędkości. Co to znaczy? Kamery zarejestrują przejazd samochodu pod jedną i drugą tablicą, a następnie obliczą, z jaką prędkością przejechał między nimi. Jeśli za szybko, policja będzie mogła obliczyć, o ile. Na razie funkcja ta jest jednak wyłączona.

Odcinek, na którym można mierzyć prędkość ma 2,5 km. Położone zostały tam światłowody.

źródło: Dziennik Zachodni