Droga ekspresowa S19 na Podkarpaciu - aż 36 firm w przetargu

Chodzi o drogę między węzłami „Sokołów Małopolski Północ” – „Stobierna” (12,5 km) oraz „Świlcza” – „Kielanówka” (6,3 km). Oba odcinki drogi ekspresowej S19 mają być gotowe do 2017 roku. To drugi etap przetargu. Do składania ofert na pierwszy z odcinków Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaprosiła 19 firm, a o kontrakt na drugi fragment drogi rywalizuje 17 wykonawców. Podstawowymi kryteriami wyboru będą cena, długość gwarancji oraz czas wykonania drogi. Wykonawcy zainteresowani budową dłuższego odcinka mają czas na składnie ofert do 21 lutego, a krótszego do 14 lutego.

Przeczytaj także: Polimex-Mostostal nie dokończy budowy autostrad A1 i A4. Umowy rozwiązano

Oba odcinki będą realizowane w systemie optymalizuj-buduj. Wykonawca dostanie od GDDKiA część dokumentacji, którą będzie mógł następnie zmodyfikować o nowe rozwiązania i technologie. Warunek? Ich wprowadzenie nie pogorszy jakości i parametrów drogi. Dla mieszkańców Podkarpacia istotniejszy będzie odcinek w kierunku Sokołowa Małopolskiego, bo zgodnie z zapowiedzią premiera do 2020 roku ma on być częścią drogi ekspresowej S19 łączącej Rzeszów z Lublinem. Droga między węzłami w Świlczy i Kielanówce to z kolei dobra wiadomość dla Rzeszowa.

- Po podpisaniu umowy między GDDKiA a wykonawcą drogi, my zlecimy budowę łącznika węzła z miastem. Powstanie z przedłużenia ul. IX Dywizji Piechoty, czyli nowego łącznika ul. Podkarpackiej z Przemysłową – mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.

Nowy odcinek drogi ekspresowej S19 będzie przedłużeniem autostradowej obwodnicy miasta, która działa już między rzeszowskimi węzłami A4 „Wschód”, „Północ” i „Zachód”. Na tym ostatnim z autostrady można zjechać na S19 i skierować się do drogi krajowej nr 4. Ekspresówka z Kielanówki do Barwinka jest planowana do realizacji na kolejne lata.

Bartosz Gubernat