Czas na serwis klimatyzacji

Wiosna to odpowiedni moment aby zainteresować się stanem układu klimatyzacji w samochodzie. Serwis "klimy" nie musi być wcale drogi i nie trzeba go zlecać autoryzowanemu serwisowi.

Taniej, lecz bez uszczerbku na jakości, usługę można wykonać w jednym z wyspecjalizowanych warsztatów niezależnych. Co więcej, na wizytę w takim warsztacie możemy umówić się za pomocą strony internetowej.

**CZYTAJ TAKŻE

**

Jeszcze nie tak dawno temu klimatyzacja zarezerwowana była jedynie dla samochodów z najwyższej półki, jednak obecnie staje się już standardem. Większość samochodów poruszających się po naszych drogach może zaoferować swoim pasażerom przyjemny chłód nawet w najbardziej upalne dni. Jeśli należymy do grona tych szczęśliwców nie powinniśmy jednak zapominać o regularnym serwisowaniu klimatyzacji, ponieważ ta, jeśli będzie zaniedbana może nam przynieść więcej problemów niż korzyści.

Maciej Gieniul, przedstawiciel serwisu internetowego Motointegrator.pl wyjaśnia jakie mogą być pierwsze objawy niedomagającej klimatyzacji: "Najbardziej oczywistą usterką skłaniającą do wizyty w warsztacie może być spadek wydajności chłodzenia. Jeśli klimatyzacja w naszym aucie działa mało skuteczne, może to świadczyć o ubytku czynnika chłodzącego. Natomiast jeśli z nawiewu wydobywa się nieprzyjemny zapach, może to być spowodowane zagrzybieniem układu." W obu przypadkach w trosce o kondycję samochodu, nasze własne zdrowie oraz komfort podczas jazdy, niezbędna będzie wizyta w wyspecjalizowanym warsztacie, który sprawdzi szczelność układu, uzupełni czynnik chłodzący i wykona odgrzybianie jeśli jest taka potrzeba.

Bardzo ważnym elementem klimatyzacji, który ma wpływ zarówno na skuteczność działania całego układu, jak i nasze zdrowie jest filtr kabinowy. Jego zadaniem jest zatrzymywanie szkodliwych substancji z powietrza zasysanego do kabiny pojazdu. Dzięki takiemu filtrowi do wnętrza auta nie trafiają spaliny z innych pojazdów, drobne cząsteczki pyłu i sadze, ale także pyłki roślin i bakterie, co jest szczególnie ważne dla alergików.

Filtr kabinowy zaleca się wymieniać raz do roku, lub po przejechaniu 15 tyś. kilometrów. Specjaliści z firmy Bosch, która produkuje wysokiej jakości części do samochodów podkreślają jednak, że najlepszą porą na wymianę filtra kabinowego jest początek wiosny: "Po pierwsze dlatego, że filtry kabinowe są jesienią i zimą wyjątkowo narażone na wilgoć, która stanowi podłoże dla rozwoju pleśni i bakterii. Po drugie z tego względu, że wiosną sprawnie działający, a więc skuteczny filtr bardzo się przydaje w obliczu rozpoczynającego się okresu intensywnego pylenia roślin."

Bardzo ważne jest, żeby pamiętać o regularnej wymianie filtra, ponieważ zaniedbanie w tej kwestii może doprowadzić do poważniejszych usterek. Zablokowany filtr kabinowy może np. uszkodzić silnik dmuchawy układu wentylacji. Może także powodować uciążliwe parowanie szyb.