Co sądzimy o ASO?

Usługi serwisowania i napraw samochodów można podzielić na te prowadzone przez autoryzowane serwisy (ASO) oraz warsztaty niezależne. Niezależne to te, które nie są powiązane kontraktami z koncernami samochodowymi, choć często posiadają autoryzację producentów części takich jak Bosch, Sachs, TRW lub też dystrybutorów tych części. Jednak wiedza na temat tych zależności wśród kierowców nie jest powszechna.

Serwisy autoryzowane uzupełniają się z warsztatami niezależnymi obsługując zupełnie inne grupy kierowców. Z usług ASO korzysta około 1,5 mln pojazdów i głównie są to samochody na gwarancji, auta firmowe o dużych przebiegach lub też pojazdy stosunkowo nowe, których właścicieli stać jest na ponoszenie wyższych kosztów eksploatacji.

Z usług warsztatów niezależnych w Polsce korzysta 13,5 mln pojazdów. Jednakże ta duża dysproporcja nie odnosi się do udziału w rynku tych dwóch grup warsztatów. W bogatych krajach Europy udział serwisów autoryzowanych wynosi nawet 60 proc. i niezależnych 40 proc., a w Polsce proporcje te są odwrócone.

Z badania firmy MotoFocus.pl wynika, że określenie "serwis autoryzowany" 36,2 proc. kojarzy się kierowcom z wyższą ceną. Prawie co trzeci kierowca wskazał, iż jakość usług jest na tym samym poziomie co w warsztacie niezależnym, jednak koszty, jakie ponosi klient są znacznie wyższe. Co piąty użytkownik auta biorący udział w sondażu jako pierwsze skojarzenie ze słowami "serwis autoryzowany" podał fachową poradę.

Nieznaczna liczba odpowiedzi przypadła na określenia "dobra jakość części" oraz "gwarancja". Podsumowując, serwisy autoryzowane kojarzą się z fachową poradą, ale przy porównywalnej jakości usług są dużo droższe od warsztatów niezależnych.