Citroen C5 Cross Tourer ma lepiej radzić sobie na bardziej wymagających nawierzchniach. Wzrok przyciągają osłony w dolnej części nadwozia oraz nowy zestaw 18-calowych felg aluminiowych. Samochód zyskał także chromowane lusterka i matowo-szare relingi dachowe.
Istotne jest, że dla egzemplarzy wyposażonych w zawieszenie Hydractive III+, o 15 mm wzrósł prześwit. Przy prędkości do 10 km/h można też zwiększyć wysokość jazdy o 60 mm, a przy prędkości 40 km/h o 40 mm.
Standardem będzie inteligentny system kontroli trakcji, a moc tradycyjnie przekazywana jest na przednie koła. Nowość będzie oferowana z wszystkimi silnikami Citroena C5 o mocy od 115 do 200 KM, ale w wariancie HDi 115 oraz e-HDi 115 Airdream, zawieszenie Hydractive III+ nie będzie dostępne.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
