Chrysler Sebring

Niewątpliwie nie będzie to samochód, który w Polsce zyska nadzwyczajną popularność, ale na pewno znajdzie nabywców, wśród osób, którym zależy na samochodzie niezbyt opatrzonym i niechętnie kradzionym.Nowy sebring pewnymi elementami zewnętrznymi nawiązuje do modelu 300 M. Podobne są na przykład tylne i przednie lampy i wysoka linia bagażnika. Silnym akcentem identyfikującym nowy samochód Chryslera jest owalny, chromowany wlot powietrza.
We wnętrzu zwracają na siebie uwagę czarne tarcze "zegarów" z białymi znakami. Nakładka tablicy i parapety drzwi wyłożone są miękką wykładziną. Płaty drzwi i część środkowej konsoli pokryte są wykładzina drewnopodobną. Oparcia przednich foteli są podwyższone. Tylne składają się w stosunku 60: 40, co w razie potrzeby pozwala na lepsze wykorzystanie przestrzeni bagażowej. Do przewożenia dłuższych przedmiotów służy rękaw, dostępny po złożeniu środkowego podłokietnika.
Sebring sedan dostępny jest z dwoma silnikami. Większy, 2,7-litrowy silnik V6 DOHC ma moc 200 KM (149 kW). Mniejszy, 2-litrowy ma moc 131 KM (104 kW). Podobnie jak jednostka większa, ma dwa wałki rozrządu w głowicy i po cztery zawory w cylindrze. Na razie samochód jest dostępny tylko z czteroprzekładniową automatyczną skrzynią biegów. Później dostępna będzie także manualna skrzynia dla mniejszego, 2-litrowego silnika.
W standardowym wyposażeniu podstawowego modelu (LE) znajdują się przednie poduszki powietrzne z trybem wielostopniowego napełniania i boczne dla osób podróżujących na przednich i tylnych fotelach. Dziwne, ale znaczący dla bezpieczeństwa układ ABS jest na liście wyposażenia dodatkowego. Jest to ABS Plus z EDB (elektroniczny podział siły hamowania). Gdyby nie to, można by powiedzieć, że standardowy sebring jest dobrze wyposażony.
Posiada klimatyzację, tempomat (system utrzymujący stałą prędkość) podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne, system audio z automatyczną anteną i sześcioma głośnikami, nie licząc kilku innych pożytecznych w mniejszym lub większym stopniu bajerów.
Dane techniczne