Chevrolet Corvette Stingray 2014 jako Pace Car

Corvette Stingray jest dwunastym z kolei modelem Corvette wybranym do poprowadzenia tzw. „Największego spektaklu

wyścigowego”. Pierwszy Chevrolet Corvette pojawił się na torze Indianapolis w 1978 roku. Wraz z powrotem w 2012 r. Chevroleta do zmagań na torze zwanym "Brickyard" w roli dostawcy silników, model Corvette Stingray Pace Car kontynuuje wspaniałą historię współpracy, sięgającą początków funkcjonowania toru.

Model Corvette Stingray Pace Car został ozdobiony lakierem Laguna Blue Tintcoat oraz oficjalnymi grafikami Indianapolis 500 umieszczonymi na drzwiach, natomiast od wersji seryjnej odróżnia się dodatkowymi elementami z zakresu bezpieczeństwa spełniającymi wymogi torowe oraz dodatkowym oświetleniem stroboskopowym. W celu poprowadzenia stawki pojazdów IndyCar nie było konieczności wprowadzania zmian w układzie napędowym, ponieważ samochód został wyposażony w nowy silnik LT1 o pojemności 6,2 litra oraz w wiele zaawansowanych technologii, jak bezpośredni wtrysk paliwa, układ zmiennych faz rozrządu czy funkcja

aktywnego zarządzania paliwem AFM (Active Fuel Management). Jednostka produkuje 450 KM i jest bardziej wydajna paliwowo. Model Corvette Pace Car został też wyposażony w pakiet torowy Z51.

Chevrolet Corvette Stingray 2014 wejdzie do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych jesienią tego roku. W Europie model ten pojawi się w salonach sprzedaży pod koniec roku.

Chevrolet i Indianapolis 500

Chevrolet dzieli wspólną historię z torem Indianapolis Motor Speedway, wyścigiem Indianapolis 500 oraz serią IZOD IndyCar. Firma Chevrolet powstała w roku 1911- w tym samym roku odbył się pierwszy z wyścigów na dystansie 500 mil. Z kolei bracia Chevrolet - współzałożyciel firmy Louis oraz Artur i Gaston - brali udział we wczesnych wyścigach Indy 500. Arthur Chevrolet uczestniczył w zmaganiach torowych w roku 1911, a Gaston Chevrolet wygrał wyścig w 1920 roku.

Chevrolet brał udział w serii Indy jako dostawca silników w latach 1986-1993 oraz 2002-2005 oferując silniki V8, a po powrocie

do zmagań w 2012 producent zaprezentował jednostkę Chevrolet IndyCar twin-turbo V6 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. W tych latach Chevrolet wygrał 118 wyścigów IndyCar, dostarczył silniki siedmiu mistrzom w klasyfikacji kierowców i zdobył siedem zwycięstw w Indianapolis 500.

W roku 2013 Chevrolet już po raz dwudziesty czwarty pełni rolę oficjalnego samochodu bezpieczeństwa w wyścigu Indianapolis 500 - marka wprowadzała stawkę samochodów do walki na torze częściej niż jakikolwiek inny producent. Pierwszym Chevroletem wybranym jako "pace car" był Fleetmaster z 1948 roku. Model Camaro odgrywał tę zaszczytną rolę siedem razy, a Corvette dwanaście.