Układ Bi-Tronik 2 V1-ECU pozwala osiągnąć 520 KM i 700 Nm. Może jednak się okazać, że nie każdemu to wystarczy, dlatego przewidziano również drugi poziom modyfikacji.
Fot. G-Power
Standardowo za napęd auta odpowiada 3-litrowy silnik rzędowy z podwójnym doładowaniem. Jednostka dostarcza 431 KM mocy i 550 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Układ Bi-Tronik 2 V1-ECU pozwala osiągnąć 520 KM i 700 Nm. Może jednak się okazać, że nie każdemu to wystarczy, dlatego przewidziano również drugi poziom modyfikacji. Zmienione oprogramowanie i turbosprężarki sprawiają, że motor generuje 600 KM i 740 Nm.
Jakimi osiągami dysponuje pojazd? BMW M4 Convertible po zmianach przyspiesza do 100 km/h w 3 s, natomiast prędkość maksymalna wynosi 320 km/h.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
