Nowe BMW M3 CS napędza znany z dotychczasowych modeli BMW M3 sześciocylindrowy silnik rzędowy z technologią M TwinPower Turbo. Samochód wyposażony jest standardowo w 7-biegową skrzynię dwusprzęgłową (M DKG) oraz sportowy układ wydechowy o specyficznym dla modelu CS brzmieniu i z emblematem M.
W zestawieniu z BMW M3 z pakietem Competition moc nowego BMW M3 CS zwiększono o 10 KM do 460 KM, a maksymalny moment obrotowy o 50 Nm do 600 Nm. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 s, natomiast prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 280 km/h.
Zobacz także: Skoda Octavia w naszym teście
Maska silnika, dach, przedni splitter, lotka, dyfuzor tylny nowego BMW M3 CS wykonane są z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP). Redukcja masy względem BMW M3 wynosi 10 kg. Nowe BMW M3 CS wyposażone jest standardowo w hamulce M Compound z pływającymi tarczami i czterotłoczkowymi zaciskami z przodu oraz dwutłoczkowymi z tyłu. Nowy model ma obręcze ze stopów lekkich w stylistyce DTM i matowym kolorze Orbit Grey. Wewnątrz nowego dominuje sportowo-szlachetne zestawienie alcantary i skóry w kolorze srebrnym Silverstone i czarnym.
Nowy model specjalny BMW M3 CS będzie można zamawiać od stycznia 2018 r.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
