Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

BMW 2 Gran Tourer. Minivan dla rodziny [video]

Karol Biela
BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela
BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela
Po modelu Active Tourer na rynek wchodzi większy Gran Tourer, który dostępny jest też w wersji 7-osobowej. Co ma do zaoferowania auto?
BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela
BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela

BMW serii 2 Active Tourer (typoszereg F45) zaprezentowano podczas salonu samochodowego w Genewie w 2014 roku. To pierwszy seryjnie produkowany model tej niemieckiej marki pojazd należący do segmentu MPV (ang. multi-purpose vehicle). Oprócz tego Active Tourer był też pierwszym autem BMW z przednim napędem, a do tego pod jego maską pracować mogą 3-cylindrowe jednostki wysokoprężne i benzynowe.

Teraz bawarska marka wprowadza do sprzedaży większego minivana, którego zamówić można z opcjonalnym trzecim rzędem siedzeń.

Gran Tourer, bo o nim mowa, pokazany został w wersji produkcyjnej na tegorocznej wystawie w Genewie i – jak podkreślają ludzie odpowiedzialni za to BMW – jest to pierwszy kompaktowy minivan z segmentu premium mogący pomieścić aż siedmiu pasażerów.

Dodatkowe centymetry

BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela
BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela

BMW serii 2 Gran Tourer, oznaczone w typoszeregu jako F46, bazuje na swoim starszym o niecały rok bracie. Widać to chociażby w przedniej części karoserii, która do słupka B jest identyczna jak w modelu Active Tourer.

Różnice w wymiarach nadwozia pojawiają się w dalszej części nadwozia. Gran Tourer jest dłuższe o ponad 21 centymetrów, o przeszło 5 centymetrów wyższe, a dzięki zwiększonemu o 11 centymetrów rozstawowi osi oferuje jeszcze więcej przestrzeni dla pasażerów i na bagaż.

Po otwarciu drzwi kierowcy wita nas identyczna jak w odmianie Active Tourer deska rozdzielcza. Nie jest to oczywiście zarzut, bo spasowanie materiałów, ale też ich dobór nie pozostawia wątpliwości, że to samochód klasy premium. Na przednich fotelach znajdziemy sporą przestrzeń, chociaż przednie słupki ograniczają nieco widoczność, co może utrudniać poruszanie się po ciasnych parkingach przy galerii handlowej.

W drugim rzędzie Gran Tourer ma do zaoferowania naprawdę dużo miejsca, a na dodatek kanapę można przesuwać w zakresie 13 centymetrów, co jest standardem w tym modelu. Dwa dodatkowe fotele chowane w podłodze bagażnika wymagają dopłaty 3 450 złotych, jednak przeznaczone są raczej tylko dla dzieci. Dostęp do nich ułatwia funkcja Easy Entry, która uchyla oparcie i przesuwa do przodu kanapę.

Należy dodać, że producent rozplanował w kabinie wiele schowków, czy kieszeni. Na przykład w przednich oraz tylnych drzwiach można umieścić butelki o pojemności do 1,5 litra.

Bagażnik BMW serii 2 Gran Tourer oferuje 645-1905 litrów w wersji 5-osobowej oraz 560-1920 litrów przy 7-osobowej konfiguracji wnętrza. Jeżeli jednak rozłożymy trzeci rząd siedzeń do dyspozycji pozostanie skromne 145 litrów.

Jednostki napędowe

BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela
BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela

Gama silnikowa najbardziej rodzinnej „beemki” w historii składa się z pięciu jednostek napędowych.

Dwie z nich to konstrukcje benzynowe. Mniejszy 3-cylindrowy silnik o pojemności 1499 ccm osiąga moc 136 KM, a 4-cylindrowy motor 2.0/192 KM jest zarazem najmocniejszym w całej palecie Gran Tourer’a.

Klienci mają do wyboru także trzy jednostki wysokoprężne, z czego bazowym turbodieslem jest 3-cylindrowa konstrukcja o pojemności 1496 ccm i mocy 116 KM. Większy 4-cylindrowy silnik ma 1995 ccm pojemności skokowej i dostępny jest w dwóch wariantach mocy: 150 oraz 190 KM.

Tylko najmocniejsza 190-konna odmiana 220d dostępna jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła xDrive. Wszystkie inne wersje silnikowe napędzają przednią oś pojazdu. Co ciekawe również 8-stopniowa przekładnia automatyczna Steptronic występuje standardowo tylko w Gran Tourer 220d. Reszta jednostek napędowych fabrycznie wyposażona jest w 6-stopniową manualną przekładnię manualną, ale istnieje możliwość zamówienia auta z opcjonalnym „automatem”.

Dla odmiany 220i/192 KM oraz 218d/150 KM wymaga to dopłaty 9171 złotych. Z kolei dla wersji 218i/136 KM dostępna jest wyłącznie 6-stopniowa przekładnia automatyczna za 8516 złotych. Jedynie bazowy diesel 216d/116 KM nie występuje w parze z jakimkolwiek „automatem”.

Cennik

BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela
BMW 2 Gran Tourer / Fot. Karol Biela

Na polskim rynku ceny BMW serii 2 Gran Tourer rozpoczynają się od 115 900 złotych. Za taką sumę otrzymamy wersję 218i, która wyposażona będzie standardowo m.in. w manualną klimatyzację, skórzaną kierownicę, podłokietnik przedni, 6,5-calowy centralny wyświetlacz z radiem i gniazdami USB/AUX-IN/Apple iPod. Do tego otrzymamy welurowe dywaniki, przełącznik właściwości jezdnych (tryb Sport, Comfort i Eco Pro), 16-calowe obręcze ze stopów lekkich, czy centralny zamek z pilotem.

Z kolei najdroższa wersja 220d xDrive M Sport wyceniona została na 178 400 złotych, ale pojazd posiada już np. automatyczną dwustrefową klimatyzację, światła przeciwmgielne, czujnik parkowania z tyłu, tempomat z funkcją hamowania, skórzaną tapicerkę, 17-calowe alufelgi, pakiet aerodynamiczny, sportowe fotele przednie oraz sportowe zawieszenie.

Oczywiście, jak przystało na auto z biało-niebieskim śmigłem na masce, klienci mają do wyboru bardzo długą listę wyposażenia opcjonalnego. Znaleźć tam można chociażby system nawigacyjny „Plus” za 10 874 złotych, w skład którego – oczywiście poza nawigacją – wchodzi 8,8-calowy wyświetlacz z kontrolerem dotykowym iDrive Touch oraz złącze Bluetooth, a także wyświetlacz BMW Head-Up. Ten ostatni element to półprzeźroczysta szybka, na powierzchni której pokazują się informację o prędkości jazdy, czy wskazówki z systemu nawigacji. Dzięki takiemu rozwiązaniu kierowca nie musi odrywać wzroku od drogi, co wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo podczas jazdy.

Dane techniczne BMW 2 Gran Tourer 220i oraz 220d xDrive:

Marka/model

BMW 2 Gran Tourer 220i 192 KM

BMW 2 Gran Tourer 220d xDrive 190 KM

Cena (zł)

Od 130 500

Od 161 500

Typ nadwozia/liczba drzwi

MPV/5

MPV/5

Liczba miejsc

5

5

Wymiary i masy

Długość/szerokość/wysokość (mm)

4556/1800/1641

4556/1800/1641

Rozstaw kół: przód/tył (mm)

1561/1562

1561/1562

Rozstaw osi (mm)

2780

2780

Masa własna (kg)

1530

1640

Pojemność bagażnika (l)

Pojemność zbiornika paliwa (l)

 

645

61

645

51

Układ napędowy

Rodzaj paliwa

Benzyna

Olej napędowy

Pojemność (ccm)

1998

1995

Liczba cylindrów

4

4

Napędzana oś

Przednia

4x4

Skrzynia biegów:

typ/liczba przełożeń

manualna/6

automatyczna/8

Osiągi

Moc (KM)

192

190

Moment obrotowy (Nm)

280

400

Przyspieszenie 0-100 km/h (s)

7,7

7,6

Prędkość maksymalna (km/h)

223

218

Średnie zużycie paliwa (l/100 km)

6,2-6,4

4,9-5,1

Emisja CO2 (g/km)

144-149

128-134

od 12 lat
Wideo

Stop agresji drogowej. Film policji ze Starogardu Gdańskiego

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na motofakty.pl Motofakty