Bezpieczna jazda zimą. O czym pamiętać?

Padający śnieg z deszczem utrudniający widoczność, oblodzone, śliskie drogi, zamarznięte zamki, to tylko niektóre z niedogodności którym musi stawić czoło każdy kierowca. Istnieją jednak proste i skuteczne metody na przygotowanie się do zimy bez konieczności wizyty w serwisie.

Po pierwsze, przed zimą należy sprawdzić stan akumulatora i układ ładowania. - Jeżeli występują jakiekolwiek nieprawidłowości, to należy je jak najszybciej usunąć. Zimą używając więcej oświetlenia i ogrzewania, zużycie prądu znacząco wzrasta. W niskich temperaturach akumulator dość szybko traci swoją sprawność, a zużyty lub stary akumulator niewłaściwie ładowany, na pewno zawiedzie i to w najmniej oczekiwanym momencie - wyjaśnia Zenon Rudak, kierownik Centrum Technicznego HELLA Polska.

Nie tylko zimowe opony

Kolejną kwestią na którą należy zwrócić uwagę to opony. Po ich wymianie na zimowe, warto sprawdzić stan koła zapasowego i w razie konieczności je napompować oraz sprawdzić jak się je wymienia. Przy okazji warto zwrócić uwagę czy w aucie są wszystkie niezbędne do tego narzędzia oraz kamizelka odblaskową i rękawiczki robocze. Żadnego kierowcy nie trzeba przekonywać jak duże znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego ma prawidłowe oświetlenie pojazdu. Wożenie ze sobą zapasowych żarówek to konieczność w czasie zimy. Gdy szybko zapada zmrok, jazda z jednym przepalonym reflektorem to stwarzanie dużego niebezpieczeństwa na drodze. Dobrze jest mieć przy sobie instrukcję jak wymienić żarówki oraz grube rękawiczki robocze, przy wymianie nie pokaleczymy rąk sztywnymi od zimna elementami instalacji lub obudowy reflektora.

- Warto pamiętać, że obowiązek wymiany spalonej żarówki spoczywa na użytkowniku pojazdu. Policja, jeżeli stwierdzi przepaloną żarówkę podczas kontroli drogowej, może nie przyjąć tłumaczenia, że nie wiemy jak to zrobić i ma prawo zabronić nam dalszej jazdy – mówi Zenon Rudak. Kierowca powinien pamiętać o małym skrobaku do odladzania reflektorów i tylnych lamp - jeżeli jest na ich śnieg lub lód, to świateł nie widać

Płyn do spryskiwaczy, zaczep do holowania, wycieraczki…

Jeżeli w samochodzie zdarzają się kłopoty z rozruchem, to dobrze jest mieć w pojeździe przewody rozruchowe, nawet jeżeli z nich nie skorzystamy, to może wybawimy kogoś innego z poważnych kłopotów. Kierowca powinien pamiętać również o zakupie i wymianie dotychczasowego płynu do spryskiwaczy na zimowy, niezamarzający. Można go kupić na najbliższej stacji benzynowej. Warto sprawdzić czy jest i jak się używa zaczep do holowania (jeżeli będzie potrzebny w awaryjnej sytuacji, unikniemy paniki i kłopotów) oraz dodatkowo pomyśleć o lince holowniczej. Ponieważ w okresie zimowym używamy znacznie częściej wycieraczek, kierowca powinien pamiętać, aby sprawdzić stopień ich zużycia i ewentualnie założyć nowe.

Dodatkowe wyposażenie

Warto doposażyć pojazd w łopatę do śniegu, która ułatwi wyjechanie z zasp. W terenie górzystym, koniecznym wyposażeniem samochodu są łańcuchy śnieżne. Ich zakładanie i używanie należy bezwzględnie przećwiczyć zanim będą potrzebne, unikniemy późniejszych kłopotów. Stojąc w zaspie lub na zablokowanej drodze telefon komórkowy jest naszą "deską" ratunku, dobrze jest zatem mieć sprawną ładowarkę samochodową do niego. Warto również wozić w aucie w czasie zimy koc, czapkę, jakieś batoniki, czekoladę, etc. Gdy przyjdzie nam czekać w czasie śnieżnej zamieci na pomoc lub na odblokowanie zaśnieżonej drogi, pomogą nam one w dobrej kondycji doczekać pomocy oraz zabezpieczą nas przed zbytnim wychłodzeniem.

- Na koniec ostatnia rada, ale niezwykle istotna, zimą zawsze jeździmy z większą ilością paliwa w zbiorniku. Po pierwsze, skrapla się wtedy mniej wody która może blokować filtry, po drugie, gdy staniemy w zaspach, możemy utrzymać silnik w pracy i grzać wnętrze pojazdu bez obawy o szybkie wyczerpanie paliwa – dodaje Zenon Rudak.