Naprawa uszkodzonych szlabanów na tym przejeździe dla pracowników kolei to już prawie rutyna. Tylko w zeszłym roku robili to ponad 160 razy. Kierowcy, którzy wjeżdżali na przejazd kolejowy mimo braku możliwości zjazdu - bez oporów uderzali w szlabany.
Teraz ma się to zmienić. 40 metrów przed przejazdem zamontowano specjalne sygnalizatory oraz czujnik laserowy. Nowoczesny sprzęt sprawdza, czy samochody mają miejsce na zjazd. Jeśli nie, pojawia się czerwone światło i kierowcy muszą poczekać.
Jak uniknąć niebezpiecznych sytuacji? Przede wszystkim należy zachować ostrożność i stosować się do znaków oraz sygnalizacji. Pod żadnym pozorem nie wolno wjeżdżać pod opuszczający się szlaban czy wymijać go. Kierowcy muszą pamiętać również o tym, że urządzenia zabezpieczające przejazdy mogą być uszkodzone, dlatego przy przejeździe przez tory zwiększona uwaga i czujna obserwacja na pewno poprawią nasze bezpieczeństwo.
Wybory samorządowe 2024 - II tura
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
