Babcia do fryzjera. Felieton Jerzego Iwaszkiewicza

Jerzy Iwaszkiewicz
Udostępnij:
Polska stała się motoryzacyjnym krajem Europy, zupełnie jak Francja czy Włochy. Jeden samochód przypada średnio na 1,7 Polaka, tak samo właśnie jak we Francji, a używany samochód można kupić - również podobnie jak we Francji - za jedną pensje. Będzie to samochód bardzo stary, ale jeździ. Tak jest na świecie, nowe samochody kupują na ogół głównie tacy, którzy koniecznie muszą mieć wszystko nowe, nową żonę, nowy garnitur – taka jest psychika.
Fot. Archiwum
Fot. Archiwum

Ceny ułożyły się też mniej więcej po europejsku. Za dziesięcioletni samochód, trzeba zapłacić średnio dziesięć tysięcy złotych, chyba, że jest to Mazda albo inny samochód japoński. Wtedy cena dziesięcioletniego auta zbliża się nawet do 20 tysięcy. Rynek jest zapchany, u niektórych dilerów stoją samochody, które można wziąć sobie za darmo. Niedługo będzie tak jak w Ameryce, gdzie problemem jest pozbycie się starego auta. Zdejmuje się numery i zostawia samochód w jakimkolwiek miejscu tyle, że jak policja na to wpadnie, to trzeba płacić bardzo wysokie mandaty. W Polsce niebawem też tak będzie, ale póki co można już kupić samochód za dwa, trzy tysiące złotych, a za pięć, to nawet w całkiem niezłym stanie...

W wiosce Cichy na Mazurach Garbatych, w pobliżu Puszczy Boreckiej, gdzie żubry chodzą luzem, targ samochodowy odbywa się pod kościołem. Wszyscy przyjeżdżają na sumę, ksiądz błogosławi, a potem odbywa się handel. Małego Fiata 126p, jak często piszemy, bez hamulców, można kupić tu za 200–300 złotych, a z hamulcami za 500 zł. Wieś jeździ teraz mocno używanymi samochodami sprowadzanymi głównie z Niemiec. Wyglądają nawet jak luksusowe tyle, że mają średnio 10-15 lat, 200-300 tysięcy kilometrów przebiegu i nigdy nie wiadomo, co i kiedy się urwie. Samochód wygląda świetnie, jak to niemiecki, a tu nagle wpada do rowu albo wali w drzewo.

Zobacz także: Jak zadbać o akumulator?

Tanie samochody używane z zachodu miały być ratunkiem a stały się nieszczęściem polskiej motoryzacji. W Niemczech są już wykreślone z ewidencji, a u nas ciągle jeżdżą. Sprowadzono już z zachodu blisko 10 milionów aut używanych i taka jest nasza motoryzacja. Babcia jak wychodzi od fryzjera też wygląda pięknie, ale krótko.

Od lat piszemy, że musi być selekcja, że muszą być takie badania techniczne, aby eliminować złom, tyle, że od lat nic się nie zmienia. Oczywistym jest, że każdy chce kupić tanio, ale nie aż tak, aby tanio się zabić.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

miejsce #1

Mega

Mega Zestaw Narzędzi 144Elem. 58144

343,33 zł176,95 zł-48%
miejsce #2

Bosch

Bosch Zestaw Narzędzi X-line All In One 111 2607017394

380,95 zł245,70 zł-36%
miejsce #3

Fieldmann

Fieldmann Zestaw narzędzi 138 Szt. (FDG 5013-138R)

204,00 zł175,69 zł-14%
miejsce #4

Makita

Makita Zestaw narzędzi P-90532

659,00 zł635,79 zł
Materiały promocyjne partnera

Jakub Wiech: Ceny ropy naftowej wracają do poziomu sprzed wojny

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Więcej informacji na stronie głównej Motofakty
Dodaj ogłoszenie