- W tym magazynie soli znajduje się ponad 2600 ton soli. Łącznie mamy ponad 5 magazynów i zgromadzonych jest w nich ponad 13 tysięcy ton soli - powiedział Marcin Moczulski z Autostrada Eksploatacja S.A.
Ciężarówki utrzymaniowe pracują autostradzie przez cały rok. W zależności od potrzeb każda z nich może zostać przebudowana na solarkę. - Śnieg jest usuwany z autostrady co 2 godziny w trakcie opadów śniegu. Gdy śnieg przestanie padać, to jezdnia autostrady jest odśnieżona i czarna w ciągu 2 godzin - oznajmił Włodzimierz Matczak z Autostrada Eksploatacja S.A.
W służbie drogowców działa również nowoczesna technika. Pracownik dyżurny z odpowiednim wyprzedzeniem może zaplanować całą akcję.- Na podstawie danych meteo z naszych stacji, które są rozmieszczone wzdłuż autostrady, w oparciu o prognozę pogody i informacje od pracowników jeżdżących po autostradzie, informują obwód o bieżącej sytuacji drogowej - stwierdził Krzysztof Golis z Autostrada Eksploatacja S.A.
Do utrzymania autostrady nie można używać piasku. W zależności od panującej temperatury wykorzystuje się 2 rodzaje soli. Jeśli prognozy się sprawdzą po nowym roku czekają nas trudne dni. W razie wypadku kierowcy mogą utknąć w korku na długie godziny. Właśnie dlatego ruszając w długą zimową trasę warto mieć pełen bak paliwa, a w bagażniku koc i coś do jedzenia.
Polski przemysł motoryzacyjny, szanse i zagrożenia - debata
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?