Rosnące zainteresowanie pojazdami klasycznymi w ostatnich latach zachęca do powstawania różnych inicjatyw z nimi związanymi. Jedną z nich są targi „Auto Nostalgia”, które skutecznie wpisały się w kalendarz stołecznych imprez związanych z klasyczną motoryzacją. Dotychczas impreza była organizowana w „tradycyjnej” hali targowej - zlokalizowanej przy ul. Marsa w Warszawie. Tym razem organizatorzy postanowili zaproponować zwiedzającym nową lokalizację - w teorii znacznie bardziej spektakularną. Dlaczego tylko w teorii - o tym za chwilę.
Zobacz także: Jak dbać o opony?
Zacznijmy od jasnych stron tej imprezy. Na „Auto Nostalgii” wystawiało się wiele fan-klubów z całej Polski, prezentując co ciekawsze eksponaty należące do swoich członków. Zdecydowanie wyróżniało się stoisko klubu MB/8 Club Poland, gdzie prezentowano trzy generacje klasy S. Zachowane w idealnym stanie egzemplarze: W116, W126 i W140, cieszyły oko i budziły podziw zwiedzających. Na ich przykładzie można było dobrze zaobserwować, jak zmieniały się rozmiary samochodów na przestrzeni lat - S klasa z 1978 roku przy przedłużonej wersji z 1992 r. wygląda dość niepozornie. Podobne wrażenie robiło stoisko Porsche Club Poland, gdzie można było obejrzeć kilka ciekawych egzemplarzy aut należących do klubowiczów. Wśród nich wyróżniało się pięknie odrestaurowane Porsche 956B kontrastujące z nowym 911 Turbo Cabrio w kolorze żółtym. Lancia Klub Polska wystawił wilka w owczej skórze - Dedrę HF Integrale, Prismę oraz Flavię z 1961 r. Było jeszcze kilka innych ciekawych pojazdów - m.in. samochód - amfibia Amphicar prezentowany na jednym ze stoisk. Była piękna Fiesta mk1 1300S, ciekawy Volkswagen T3 Syncro czy mikrosamochody - Vespa 400 i LAWIL - znany z rozpoczęcia sezonu „Youngtimer Warsaw” sprzed tygodnia. Wyróżniało się stoisko, na którym prezentowano stare rowery szosowe - Colnago czy Rychtarski to marki dobrze znane miłośnikom dwóch kółek.
Wiele ciekawych eksponatów cierpiało z powodu kiepskiej organizacji imprezy. Miejscem ekspozycji nie była płyta stadionu (w tym czasie była pusta), na którą dochodzi równomierne światło dzienne, ale kompletnie nieprzystosowana do tego celu korona, gdzie warunki oświetleniowe są, delikatnie mówiąc, niekorzystne. Dodatkowo było ciasno - dostęp do niektórych stoisk i eksponatów był bardzo zły. Samo oznakowanie drogi do wejścia właściwie nie istniało - od strony Alei Zielenieckiej, przy głównym wejściu na stadion, nie było żadnej informacji o „Auto Nostalgii”, a samo wejście prowadziło na…odbywające się w tym samym czasie targi mieszkaniowe. Problemy były też z parkingiem - całe błonia były niedostępne i przygotowane do odbywającego się za tydzień maratonu.
Liczymy, że przy następnych edycjach, organizatorzy wrócą z „Auto Nostalgią” do zwykłej hali targowej. Z korzyścią dla wystawców i dla zwiedzających.
Rajd Pojazdów Zabytkowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
