Jak informuje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, spośród 11 440 zarejestrowanych samochodów elektrycznych, 5608 były to pojazdy typu BEV (o napędzie wyłącznie elektrycznym), 5831 to auta typu PHEV (z napędem hybrydowym, którego akumulatory można doładowywać bezpośrednio z gniazdka elektrycznego), a jedno auto jest na wodór.
68% podanej wyżej liczby pojazdów (7777 sztuk) zarejestrowanych zostało na firmy, z czego 64% (4 977 sztuk) na firmy finansujące (leasingowe i CFM). Dealerzy i importerzy zarejestrowali na siebie 1452 auta elektryczne, co stanowi blisko 13% wszystkich rejestracji.
Najpopularniejszą marką jest BMW (3076 sztuk), a najpopularniejszym modelem BMW i3 (1547 szt.).
Jeśli chodzi o największe ośrodki "zelektryfikowania" rynku motoryzacyjnego zaskoczenia nie ma: ponad 50% rejestracji samochodów elektrycznych o dmc do 3,5 tony przypada na pięć miast:
- Warszawę – 3246 szt.,
- Kraków – 795 szt.,
- Wrocław – 767 szt.,
- Poznań – 607 szt.,
- Łódź – 313 szt.
W skali kraju: w 18 powiatach liczba aut elektrycznych przekroczyła 100 sztuk; w 12 wynosi od 51 do 100 sztuk, a w 70 powiatach jest takich aut od 11 do 50 sztuk. Co ciekawe, aż w 280 powiatach liczba samochodów elektrycznych nie przekracza 10 sztuk, z czego w 20 nie ma żadnej rejestracji.
Zobacz także: SUV-y Škody. Kodiaq, Karoq i Kamiq. Trojaczki w komplecie
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
